中國臺(tái)灣網(wǎng)4月14日消息　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣消費(fèi)者文教基金會(huì)（以下簡稱“消基會(huì)”）董事長謝天仁今天指出，兩岸直航已3個(gè)月，飛航時(shí)間及油料成本都約省5成，機(jī)票價(jià)格反而上漲3%；他主張票價(jià)應(yīng)降42%。

　　謝天仁指出，兩岸直航是特許行業(yè)，呼吁莫再以市場機(jī)制搪塞乘客。兩岸直航開放3個(gè)月來，已達(dá)班班客滿狀態(tài)，臺(tái)灣華航也曾對媒體公開說過，包括飛北京、上海、南京、杭州、廣州、深圳等航線，4月1日到8日都班班客滿，其中上海、杭州訂位率還超過100%。

　　他并說，兩岸直航之后，因?yàn)椴唤?jīng)第三地，飛行時(shí)間與油料都約省下5成；油料部分，臺(tái)民航主管部門也曾透過媒體說過，航空用油部分確實(shí)有55%的降幅，但是反觀票價(jià)變動(dòng)，甚至上漲3%。

　　他舉例，臺(tái)交通主管部門負(fù)責(zé)人毛治國對媒體說過，票價(jià)有檢討空間；臺(tái)民航主管部門副主管林德和也說過，降幅在10%到20%之間，但至今都沒履行。

　　他強(qiáng)調(diào)，消基會(huì)主張兩岸直航班機(jī)票價(jià)應(yīng)立刻降42%，否則“消基會(huì)”不排除做出更強(qiáng)烈的動(dòng)作。

　　“消基會(huì)”公共政策委員會(huì)委員黃鈺生呼吁，要消費(fèi)者在忍受較高的票價(jià)，或是用時(shí)間換得較低票價(jià)之間做選擇，是十分不合理的事；兩岸直航的航空業(yè)者已明顯降低飛行成本，臺(tái)民航主管部門應(yīng)重新審議現(xiàn)行票價(jià)。（王賽賽）