臺灣阿里山森林鐵路樟腦寮段自2008年10月坍方后，至今仍不通，旅客在中途必須搬行李走山路。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）

　　中國臺灣網(wǎng)6月4日消息　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣阿里山森林小火車樟腦寮段自2008年10月遭遇臺風(fēng)崩塌了500米，至今仍不通車，迫使游客拎著行李趕路。臺當(dāng)局行政主管部門負(fù)責(zé)人劉兆玄3日怒斥此事造成了不便與負(fù)面形象，“是當(dāng)局所不能忍受的事”，責(zé)成“政務(wù)委員”曾志朗盡速協(xié)調(diào)解決。

　　報道稱，“新聞局長”蘇俊賓轉(zhuǎn)述劉兆玄的談話也說，世界級的森林小火車，卻有著“世界級的不方便”，非常不應(yīng)該，尤其當(dāng)局正在推動觀光產(chǎn)業(yè)，這件事不能再拖下去，也不能再坐視。

　　幕僚透露，劉兆玄為了解阿里山火車問題，派了辦公室一位秘書，在上周以喬裝游客“明查暗訪”，親自搭小火車、訪問業(yè)者及大陸觀光客等，并將“小火車不通”的那一段，民眾如何自提行李趕路，拍了照片帶回。

　　劉兆玄看到照片及訪問數(shù)據(jù)后，當(dāng)著臺當(dāng)局交通主管部門負(fù)責(zé)人毛治國表達(dá)心中的不滿，氣氛尷尬。

　　劉兆玄認(rèn)為，阿里山森林小火車是世界知名的三條高山鐵路之一，卻出現(xiàn)這樣的經(jīng)營管理方式。他說，除了島內(nèi)的觀光客外，赴臺觀光的大陸游客，從小慕名阿里山、日月潭，他們來阿里山搭小火車后，都感到很失望。

　　劉兆玄幕僚說，這一年來劉兆玄從相關(guān)訊息及電視屏幕，了解阿里山森林小火車的問題、鐵軌松動以及民間業(yè)者有員工罷駛的問題，都已經(jīng)造成阿里山觀光的傷害。（焦瑩瑩）