昨日，廣鐵集團長沙客運段郴茶車隊副隊長賀偉平（左一）帶著鮮花到中南大學湘雅二醫(yī)院，探望已脫離危險的劉輝林（中）。圖／記者劉艷

　　

　　紅網(wǎng)1月8日訊（瀟湘晨報記者 張瑩 實習生 江珂）茶陵開往長沙的2368次列車駛過株洲后，車上一名肝硬化患者突然大出血失血達1500毫升以上命懸一線，列車上有乘客是醫(yī)生，因無器械和藥物而無法為其止血。怎么辦？救他的辦法只有一個：慢車變快車火速到長沙！經(jīng)請示后，2368次列車從每小時80公里提速至120公里，京廣線上12趟列車為生命讓道。
　　
　　1月4日19點30分，茶陵開往長沙的2368次列車剛過株洲站緩緩行進著。突然，全車旅客覺得身體往后一仰，車速明顯加快了！
　　
　　此時，9號車廂內(nèi)，年輕男子劉輝林平躺在座位上，還在不停地嘔吐鮮血，他的妻子馬立菊滿臉是淚。一旁的列車長宋天艷和廣鐵集團長沙客運段郴茶車隊副隊長賀偉平，對著手機大喊：“120救護車直接到站臺！……向車站申請拆除一部分腳手架！”
　　
　　劉輝林失血超過1500毫升，命懸一線。為了搶救生命，經(jīng)廣鐵集團長沙客運段調(diào)度，慢車2368次火速前進開往長沙。
　　
　　19點10分：劉輝林突然大吐血
　　
　　4日，炎陵人劉輝林和妻子馬立菊坐上了2368次列車，準備來長沙的湘雅二醫(yī)院看病。他之前已檢查出患有嚴重的肝硬化。
　　
　　19點10分左右，車剛過株洲。劉輝林突然不停地吐起血來。不多時，妻子馬立菊的衣服和褲子上都浸滿了鮮血。5分鐘后，列車廣播響起：“請車上從事醫(yī)務(wù)工作的乘客趕往9號車廂。”在湖南中醫(yī)藥大學基礎(chǔ)醫(yī)學院工作的李杰和一位不愿透露姓名的男子趕到了，可他們沒有任何止血的藥物和設(shè)備，除了為病人擦拭血跡，別無他法。
　　
　　19點20分：失血無法止住
　　
　　10點20分，宋天艷和賀偉平都到了9號車廂。劉輝林的情況愈加危險，血流了滿地。
　　
　　宋天艷問李杰：“照這樣失血，病人還能撐多久？”李杰說，這是食道靜脈和胃底靜脈曲張導(dǎo)致大出血，半小時內(nèi)必須送醫(yī)院急救。可是，按照正常時刻表，2368次列車抵達長沙的時間是20點40分，避讓快車晚點的話，21點到也有可能。宋天艷與賀偉平緊急商議。通知120救護車在暮云寺站等候？行不通。救護車從市內(nèi)出發(fā)再返回市內(nèi)，花的時間絕對不止半小時。
　　
　　19點30分：緊急請示后提速
　　
　　只有一個辦法，讓慢車快行。
　　
　　宋天艷掏出手機向長沙客運段調(diào)度值班室請示，再向廣鐵集團請示。10分鐘之內(nèi)，上級做出指示：火車加速。為此，在京廣大動脈上，１２趟列車停車或減速讓道。
　　
　　19點30分，2368次列車開始呼嘯起來。風馳電掣之中，劉輝林已近昏迷，手腳冰涼。
　　
　　19點40分：長沙暫停一站臺施工
　　
　　19點40分左右，長沙火車站接到長沙客運段的請求，暫停一站臺的施工，工人拆除了一部分腳手架，好讓2368次順利進站。劉輝林還在大口吐血。為了給病人一個安靜的環(huán)境，宋天艷和司乘人員們勸說所有乘客疏散開。
　　
　　賀偉平說，當時還有一個“應(yīng)急方案”，如果列車無法在站臺停靠，他“背也要把他背上救護車”。
　　
　　20點：列車提前40分鐘到長沙
　　
　　19點50分，救護車已經(jīng)靜候在長沙火車站，藍色頂燈在夜色中閃爍。車上準備了大量ＡＢ型血漿，等待為病人輸血。
　　
　　20點，2368次列車到站，比正點到達時間早了40分鐘。很快，劉輝林被送到湘雅二醫(yī)院。醫(yī)生說，劉輝林失血在1500毫升以上，如果失血達2000毫升就會隨時都有生命危險。幸運的是，打了止血針和輸了4個單位的紅細胞后，劉輝林就沒再出血了。目前他的病情穩(wěn)定，但是肝硬化的病情本身已較嚴重，已出現(xiàn)了肝腹水。