網(wǎng)上地圖太忽悠 引導司機走違章 指揮機動車走人行橋

　　只要輸入出發(fā)地和目的地，網(wǎng)上地圖上立即就會顯示出駕車路線，并有文字說明。目前，很多網(wǎng)站都提供電子地圖查詢服務，方便了不認路的司機。但有司機反映，有些路線圖不太準，有的甚至指引的是一條違章線路，讓司機深受其苦。

　　地圖行車橋只能過行人

　　黃先生周末帶兒子去時傳祥紀念館。時傳祥紀念館在龍?zhí)豆珗@內(nèi)，應從東門進。頭一天晚上，黃先生特地從網(wǎng)上查詢自駕車路線。

　　第二天，黃先生按照網(wǎng)上路線走通惠河北路，從廣渠門上東二環(huán)。“路線圖上說，在二環(huán)上行駛2.1公里后有個橋可以右拐到河對岸，然后順著河邊再走600來米就到了。”

　　由于圖上沒寫叫什么橋，黃先生特地仔細查看地圖。“看圖上標示的，應該在光明橋和左安門橋之間。”于是，黃先生一過光明橋就放慢了車速，讓老婆孩子仔細盯著窗外，尋找能過河的橋。

　　“爸爸，爸爸，到了，那有一座橋。”順著兒子指的方向看去，果然有座橋，但黃先生仔細一看，橋上全是人，而且橋看上去也很窄，好像是座人行橋，不通車。

　　沒辦法，黃先生只有順著二環(huán)繼續(xù)往南走，從左安門橋出口出來，打114查了時傳祥紀念館的電話，又重新詢問了行車路線，才到達紀念館。

　　按照地圖走差點闖禁行

　　和黃先生的遭遇有些相似，市民郭先生最近按照在網(wǎng)上查詢的路線圖去白云路附近的公安大學，結果差點在禁左的地方違法左轉。

　　路線圖指引，走長安街，在白云路路口左轉。過了南禮士路地鐵站后，郭先生就往左并線，去找左轉道。但最左側的車道上指示的卻是直行標志，路口還立著一個禁止左轉標志牌。“路口中間還站了個民警，可能看出我有要左拐的意思，一直跟我打著直行的手勢。”

　　郭先生只好繼續(xù)直行，擔心長安街的路口都不讓左轉，他趕緊找了個路口右拐，繞了半天終于想辦法調頭回來，上了白云路。等到了公安大學時，郭先生早已過了和別人約定的時間。

　　“我真沒想到，地圖系統(tǒng)里連路口禁行這些都沒輸入進去，就這還敢給人指路呢？”

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