東航招聘空姐空少美女云集 男生不能太“娘”(圖)

電視臺(tái)女記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。

女選手在招聘現(xiàn)場(chǎng)，“氣質(zhì)”是考量她們的重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　昨天東航空姐選拔初試在南京拉開(kāi)帷幕，共有800位美女帥哥前來(lái)應(yīng)聘。和其他航空公司招聘不同，這次東航的招聘“夠直接”：第一輪目測(cè)不合格，直接刷掉，而進(jìn)入復(fù)試不合格的，在麻辣評(píng)委當(dāng)眾點(diǎn)評(píng)后，也要當(dāng)即離場(chǎng)。

　　小插曲

　　電視臺(tái)女記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名

　　“哎，同學(xué)，能不能接受一下我們的采訪(fǎng)？呀，朱未，你怎么在這里？”昨天上午，江蘇衛(wèi)視的記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)，居然碰到了“同行”。面對(duì)記者的鏡頭，這位叫朱未的女孩不好意思地告訴記者，她也是江蘇衛(wèi)視的出鏡記者，專(zhuān)業(yè)是動(dòng)畫(huà)，目前在實(shí)習(xí)，這次來(lái)采訪(fǎng)招空姐，就順便留下來(lái)報(bào)了個(gè)名。“如果能當(dāng)上空姐也不錯(cuò)。”小朱說(shuō)，在她印象中，空姐是“美麗”的代名詞。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)還碰到了想改行當(dāng)空姐的醫(yī)生凌林。在南京一家醫(yī)院院辦工作的凌林，這次是瞞著父母偷偷出來(lái)報(bào)的名。此外，畢業(yè)于南京藝術(shù)學(xué)院、現(xiàn)在在搞室內(nèi)壁畫(huà)設(shè)計(jì)的“藝術(shù)家”劉星妍，也買(mǎi)了職業(yè)套裝，準(zhǔn)備改行。而在徐州派爾樂(lè)團(tuán)擔(dān)任小提琴手的徐柯，也揣著小提琴十級(jí)的證書(shū)，前來(lái)南京應(yīng)聘。

　　“我給私企打工2年，知道這里面的貓膩。比如一家企業(yè)承諾月薪2000元，進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)，要拿到這2000元，幾乎每天都要加班四五個(gè)小時(shí)，而且加班費(fèi)還不按規(guī)定給。”應(yīng)聘者梁小姐告訴記者，一般空姐的月平均收入可達(dá)到七八千。而且，她特別羨慕空姐的工作方式，國(guó)內(nèi)外飛來(lái)飛去，開(kāi)闊眼界。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，空姐的職業(yè)經(jīng)歷可以把她鍛煉上一個(gè)層次，個(gè)人氣質(zhì)將有質(zhì)的飛躍，以后跳槽時(shí)也多了一份非同尋常的資本。

　　想當(dāng)空姐?瞄準(zhǔn)林志玲!

　　評(píng)委偏好氣質(zhì)型美女

　　東航昨天的初試分為目測(cè)和復(fù)測(cè)兩個(gè)部分，分別在兩個(gè)房間進(jìn)行。進(jìn)行過(guò)第一輪目測(cè)合格的選手，才有資格進(jìn)入復(fù)測(cè)室。而不管是哪一輪選拔，不合格的選手都會(huì)當(dāng)即被要求離場(chǎng)，每場(chǎng)的淘汰率都為70%。

　　第一輪目測(cè)，是要求選手左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、繞場(chǎng)走，以觀測(cè)美女們的脊椎、腿型等各項(xiàng)身體指標(biāo)。而在目測(cè)時(shí)被留下的選手進(jìn)入復(fù)測(cè)室后，就要接受東航股份有限公司人力資源部權(quán)威專(zhuān)家的面試。與目測(cè)不同，在復(fù)測(cè)室，三名考官集體起立，近距離觀察美女們的儀態(tài)。“這個(gè)女孩臉好像一邊大一邊小。”“這個(gè)腿有點(diǎn)像X型腿。”“為什么6號(hào)的嘴唇特別紅，臉上其他部位卻很白，是不是貧血？”……盡管考官們聲音不大，但還是可以聽(tīng)清。最后，被點(diǎn)到名字的考生遺憾地離開(kāi)了考場(chǎng)，背影很是落寞。“今天眼線(xiàn)沒(méi)畫(huà)好，所以顯得眼睛一個(gè)大一個(gè)小！”“今天起晚了，化妝很倉(cāng)促，腮紅沒(méi)打好，顯得臉不對(duì)稱(chēng)了。”出了考場(chǎng)后，被刷的考生們懊悔不已。

　　簡(jiǎn)單幾個(gè)動(dòng)作，不說(shuō)一句話(huà)，站半分鐘，就能分出高下？這不是選美嗎？對(duì)此，評(píng)委老師表示，就這半分鐘，足以讓氣質(zhì)美女脫穎而出。

　　“氣質(zhì)就是一個(gè)人的精氣神。”五官是否端正，身材是否勻稱(chēng)，這個(gè)很容易看出。”據(jù)評(píng)委老師介紹，相貌固然很重要，形體也能一眼看出，而氣質(zhì)同樣可以從靜立的半分鐘里識(shí)別出來(lái)。“有的人站立姿勢(shì)很挺拔，顯得很端莊大氣。有的人雖然長(zhǎng)得漂亮，站姿卻有些小家子氣。有的人微笑得很自然，看上去很有親和力。有的人雖然一直在笑，但是笑得很僵硬、很勉強(qiáng)，還有人的笑容很顯然是培訓(xùn)過(guò)的，笑得不生動(dòng)。”有選手向記者表示，感覺(jué)評(píng)委偏好林志玲式的氣質(zhì)美女，今后會(huì)朝這方向努力。

　　想當(dāng)空哥?看看軍旅戲!

　　有軍人氣質(zhì)的陽(yáng)光男孩受青睞

　　站姿挺拔、目視前方、聲音洪亮自信……這不是在閱兵場(chǎng)，是在空哥選拔現(xiàn)場(chǎng)。記者發(fā)現(xiàn)，和空姐一樣，空哥的“氣場(chǎng)”也很重要。“首先你要自信，在自信中表現(xiàn)出你的親和力。”一位評(píng)委告訴記者，“我們喜歡陽(yáng)光、干凈，帶有陽(yáng)剛之氣、軍人氣質(zhì)的男生，因?yàn)榭崭鐚��?lái)可能要做兼職安全員工作，給人安全感很重要。”

　　不過(guò)，記者也看到，現(xiàn)場(chǎng)也出現(xiàn)了個(gè)別“標(biāo)新立異”的選手。黑墨鏡、略染成黃色的頭發(fā)、銀質(zhì)耳釘……來(lái)自南京的王晨在西裝筆挺的隊(duì)伍里顯得比較另類(lèi)。“本來(lái)想酷一點(diǎn)，比較吸引評(píng)委的眼球，結(jié)果評(píng)委說(shuō)我親和力不夠。”該評(píng)委說(shuō)，有些男生脂粉氣過(guò)重，化妝、燙發(fā)、戴耳釘，這些都不符合選拔條件，微笑是親和力的體現(xiàn)，太冷、太酷、太“娘”的男生不符合乘務(wù)員的要求。一位選手接受記者采訪(fǎng)時(shí)就表示，看來(lái)回去要看點(diǎn)軍旅戲，給自己加點(diǎn)“軍人氣質(zhì)”。

　　想當(dāng)空姐不是件容易事，要想當(dāng)空哥，入職條件更高，承擔(dān)的工作壓力和家庭責(zé)任或許也更大。在形體測(cè)量上，男生就不光要看身高、體重，還要看肩寬、身高的比例，倒三角身材最合乎標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士透露，壓力相對(duì)較大的同時(shí)，與空姐相比，空哥晉升為乘務(wù)長(zhǎng)的難度也相對(duì)大一些，“其實(shí)空姐、空哥都一樣辛苦，現(xiàn)在也確實(shí)有男乘務(wù)長(zhǎng)，但乘務(wù)長(zhǎng)本身就要求更細(xì)心，更周到，所以這方面男性還是存在不足。”

　　從事3年多空哥工作的陳鵬告訴記者：“雖然這是一個(gè)陽(yáng)光、帥氣的職業(yè)，有不錯(cuò)的薪水，但很辛苦。”他介紹，空哥不僅要為旅客服務(wù)，還可能要擔(dān)負(fù)起安全員的職責(zé)，處置機(jī)上盜竊、酗酒滋事等事件，保護(hù)旅客安全。”

　　業(yè)內(nèi)人士說(shuō):

　　空姐工作很辛苦 飛得多才掙得多

　　在眾多應(yīng)聘者中，有教師、文秘、賓館服務(wù)員，甚至有來(lái)自外企的白領(lǐng)。“空姐雖說(shuō)是一項(xiàng)服務(wù)性工作，但屬于白領(lǐng)范疇。近乎苛刻的星級(jí)要求把空姐們個(gè)個(gè)訓(xùn)練得舉止規(guī)范、氣質(zhì)高雅，還可以把人鍛煉得很成熟、全面，她們的高素質(zhì)已被很多用人單位認(rèn)可。”應(yīng)聘者們告訴記者，空姐的工資一般在七八千左右，這個(gè)工資標(biāo)準(zhǔn)，比起一般企事業(yè)單位，還是挺高的。

　　不過(guò)，一位準(zhǔn)空姐告訴記者，盡管那些程式化、職業(yè)化的訓(xùn)練可以彌補(bǔ)一個(gè)女人表象的粗俗，但未必能掩飾其內(nèi)涵的空洞。另外，空姐在外面一站就是十幾個(gè)小時(shí)，下班后，個(gè)個(gè)腿都是腫的。工作期間，她們還得保持微笑、倒茶、送餐……面對(duì)乘客必須呈現(xiàn)出飽滿(mǎn)熱情的形象，日久天長(zhǎng)，對(duì)身體和意志都是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。“凌晨5點(diǎn)就從床上爬起來(lái)，到了凌晨2點(diǎn)才回家。”一位準(zhǔn)空姐告訴記者，盡管累，但還得飛，因?yàn)椴伙w就沒(méi)錢(qián)拿，“空姐的工資包括基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)及駐外補(bǔ)貼，飛得多拿錢(qián)才多。”飛國(guó)際航線(xiàn)空姐月薪大致在萬(wàn)元以上，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)工資待遇從3000到8000不等，“一般做了兩年的空哥空姐都能拿到七八千”。

　　“女兒已經(jīng)考了兩年了，每次我都陪她來(lái)，但每次都上不了，愁人啊！”在考場(chǎng)外，一位家長(zhǎng)眉頭緊鎖，向記者訴苦，“但我孩子學(xué)的就是空乘專(zhuān)業(yè)，不考空乘，考什么呢？”記者在場(chǎng)上碰到一個(gè)面試次數(shù)最多的應(yīng)聘者，已經(jīng)在3年內(nèi)參加了十家航空公司的面試了。盡管如此，她們?nèi)匀恍判氖�足，表示將繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)自己的藍(lán)天夢(mèng)而奮斗。

　　東航江蘇分公司的工作人員接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，盲目自信并不可取。每一個(gè)工作崗位都可以鍛煉人，都可以讓從業(yè)者積累經(jīng)驗(yàn)。做空姐固然是人生中一段美好的經(jīng)歷，但不一定是最重要的經(jīng)歷，況且比空姐能鍛煉人的職業(yè)還有很多。(記者 徐媛園 攝影 劉瀏)

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