隨著首個龍骨板的成功鋪設(shè)，30日由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司承建的全球首個1：1的新泰坦尼克號“郵輪”開建。

　　泰坦尼克是世界上著名豪華郵輪，在其處女航時因撞擊冰山而沉沒于大西洋。

　　武船集團(tuán)將按照100年前原泰坦尼克號郵輪的設(shè)計圖紙和實際尺寸1：1還原，由武船集團(tuán)、美國GC高科技設(shè)計有限公司、泰坦尼克好萊塢電影團(tuán)隊、英國博物館等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覕y手合作完成。

　　據(jù)介紹，復(fù)造泰坦尼克號的消息在全球造船業(yè)出現(xiàn)過多次，但是沒有一個真正落實成真。這一次武船集團(tuán)通過近兩年的考察研究，與船東方不斷研究細(xì)化項目，使復(fù)建泰坦尼克號落地中國。

　　武船集團(tuán)副總經(jīng)理王渭齡介紹，新泰坦尼克的船長269.06米，船寬28.19米，吃水10.54米，內(nèi)設(shè)泰坦尼克號的所有功能，包括宴會廳、演出劇場、豪華一等艙、觀景臺、游泳池等一應(yīng)俱全，再現(xiàn)當(dāng)年泰坦尼克的真實場景。“唯一不同之處是，新泰坦尼克沒有動力，它更像是集游覽、居住、娛樂、文化、歷史等為一體的綜合旅游項目，當(dāng)然內(nèi)裝方面會有一些與時俱進(jìn)的設(shè)施，比如wifi。”

　　據(jù)介紹，由于新泰坦尼克沒有動力，因此建造過程只能在項目目的地四川大英縣開建，這也額外增加了建造難度。武船集團(tuán)根據(jù)當(dāng)?shù)氐乩怼�環(huán)境、周邊情況及國家政策，結(jié)合武船集團(tuán)及外協(xié)廠家資源，采取小部件大合攏形式進(jìn)行建造，盡量利用現(xiàn)代化生產(chǎn)線減少當(dāng)?shù)丨h(huán)境污染，節(jié)約當(dāng)?shù)刭Y源保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

　　王渭齡表示，武船集團(tuán)正積極謀劃旗下高級郵輪事業(yè)板塊，利用多年在國際船舶制造方面的經(jīng)驗和技術(shù)，通過重現(xiàn)泰坦尼克這艘豪華巨輪，展現(xiàn)中國船企的高端制造水平。