云南網(wǎng)訊 前幾天，昆明一網(wǎng)友曬出了兩張公交司機坐在駕駛室內(nèi)吃飯的照片，稱照片拍攝于中午，當(dāng)時公交車正在路口等候信號燈。照片發(fā)出后，網(wǎng)友說法褒貶不一，有的網(wǎng)友認(rèn)為公交司機職業(yè)忙碌、辛苦，因為工作性質(zhì)需要一直駕駛車輛，吃飯和上衛(wèi)生間都要“挑時間”，而另外一部分網(wǎng)友則認(rèn)為，等紅燈的時候吃飯存在安全隱患，并且也不利于健康。面對網(wǎng)友的問題，車隊做了回應(yīng)。

　　趁等紅燈 司機吃了幾口飯

　　中午時分，一輛公交車在路口等候紅燈，公交司機趁著等紅燈的空閑，拿出一份圓形快餐盒，扒了幾口飯在嘴里，交通信號燈換綠燈時，他放下盒飯啟動車輛。乘坐在并排公交車上的網(wǎng)友，看到這一幕后拍下了照片。網(wǎng)友稱，該車為236公交車，他覺得公交司機很辛苦，時間緊張，只能在等紅燈時吃上幾口飯。

　　車隊表示 高峰期增加車次

　　事后，記者了解到，該公交司機姓寸，是昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司6公司32隊一名駕駛員，從事公交駕駛員已經(jīng)有近10年。據(jù)32隊鄭書記介紹，寸師傅主要負(fù)責(zé)早晚高峰階段，“這個時間段的司機們都很辛苦，為確保乘客的出行，每趟公交車之間的間隔時間不能拉太長。”鄭書記說，有時在人流量過大的情況下，還會加趟，司機們只能自己準(zhǔn)備點干糧或者提前打包，利用堵車或等紅綠燈的時間，墊上兩口。

　　“公交車司機必須要等公交車停穩(wěn)，拉好手剎，確保安全之后才能吃飯或喝水，其余時間里司機的雙手是不可以離開方向盤的。”鄭書記表示，以后會盡量調(diào)整安排好吃飯時間，也請乘客給予理解。