自動推拉門，干凈防滑的地板，光潔明亮的洗手臺、尿布臺，不間斷的熱水，不小于6平方米的空間……

　　不久后，在北京新建的地鐵線路上，媽媽們將會在客流量較大的車站用上這樣的“母嬰室”。

　　“在孩子的哭聲中狼狽地尋找隱蔽的角落，用大衣遮擋或者讓家人掩護，抱著孩子躲到氣味難聞的廁所……”全國人大代表、著名青年歌唱家譚晶初為人母，便深切體會到做媽媽的尷尬。

　　譚晶發現，在一些機場、火車站和地鐵站里，即便有“母嬰室”，設置也極為簡單——只有桌椅，洗手池、尿布臺幾乎不存在。迫于無奈，媽媽們只能跑到廁所為孩子更換尿布，還未換完，外面排隊的人早已焦急地拍門催促。

　　3月6日上午，譚晶發出的一條有關“在公共場所建母嬰室”的微博，幾個小時內，點贊過萬。

　　事實上，這幾天已有多位政協委員討論過母嬰室的建設。

　　“這是提供必要的城市公共服務。”全國政協委員黃艷說。作為北京市規劃委員會主任，她想到的是《北京城市軌道交通無障礙設施設計規程》。黃艷告訴記者，規程修編過程中，已經補充了母嬰室的標準和要求。今后，北京市客流量較大的地鐵站將設置母嬰室，一般車站在無障礙廁所內將設置母嬰功能設施。

　　新《規程》將適用于北京市所有新建地鐵線路。不僅如此，一些改建和擴建的車站，也將按照新規執行。

　　黃艷表示，不止是地鐵等交通設施，對大型公共設施和人流量大的公共建筑，應該抓緊逐步完善設計建設標準，更加考慮人性化的要求。

　　談及公共場合的母嬰室，全國政協委員、香港婦聯主席葉順興面露難色。在她的印象中，內地很少看到母嬰室，甚至很多洗手間的環境都不夠好。她介紹，香港公共場所的母嬰室并不都是政府設立的，很多是商場自主提供的服務。

　　全國婦聯副主席崔郁心中有一筆賬：未來5年內，“全面二孩”政策將會累計新增人口1800萬。如果母嬰室的建設沒有進展，哺乳的尷尬將重復出現在這些人身上。

　　“二孩政策全面開放之后，母嬰室的建設更應該得到重視。”她說。

　　關于母嬰室建設的建議幾年前也有過，卻從未像今年一樣引發共鳴。很多去過國外的媽媽帶著艷羨，訴說“別人家”的環境。比如在法國，有公廁的地方幾乎都能找到母嬰室；英國的母嬰室功能齊全，地板防滑，有溫控；日本人將設立母嬰室寫進法律，明確規定，嬰兒會逗留且面積超過5000平方米的公共場所必須提供母嬰室。

　　這些人性化的要求同樣出現在譚晶的建議中。

　　經過調研，譚晶意識到，城市建設標準化母嬰室的問題，不僅事關一個數量龐大的群體，而且“已經成為檢驗城市文明的全新標尺”。

　　“各級政府應當從城市建設和發展的源頭做起，將母嬰室的建設列入城市規劃范疇。”她提到。

　　為此，譚晶建議，可以在公園、商場、車站、廣場、大型商務樓、寫字樓等公共場所規劃設立母嬰室。她還建議，就母嬰室建設制定統一的標準，將公共場所建立母嬰哺乳室納入城市規劃。

　　譚晶觀察到，目前的情況是，即使設置了母嬰室，也往往被擠占、被閑置。