到目前為止，“羅老”號已完成對接、組裝、起立，在垂直狀態下接受了各種測試。
據韓國《中央日報》報道，“羅老號”發射在即，韓國航空宇宙研究院院長金承祚(62歲)在接受采訪時表示，此次“羅老號”發射成功的可能性提高。
金承祚說：“因為前兩次的失敗，我們壓力很大，但是第三次發射一定要成功，我們想帶給國民自豪感�！�2009年羅老號第一次發射失敗，時任首爾大學機械航空工程系教授的他臨危受命，擔任起事故調查委員的職務，去年6月就任院長。
在談到發射準備工作時，他表示，“韓俄技術人員和來自各產業的300多名人員正在反復檢查，俄羅斯技術人員已經由上月的106名增至目前的180多名。因為這次是羅老號最后一次發射，所以大家的負擔更大。”
他表示，研究院方面對推測導致前兩次發射失敗的問題進行了完善，同時為了防止約15萬個配件的出現失誤，現在進行著詳細的檢查。
他提到，“2009年第一次發射時，因為我們制作的整流罩有一側沒有分離而失敗。原因是放電，但事故之后我們通過400多次的實驗已經確確實實地解決了問題。2010年第二次發射時，因為火箭內部爆炸而失敗，之后的一年時間里韓俄兩國因為責任糾紛發生矛盾。但是現在這兩個問題都已經解決了。我們改善了飛行終端系統，俄方也改善了第一級火箭。”
在談到發射成功的可能性時，他說“很難斷定地說成功概率百分之幾�；鸺齼炔康牧悴考�15萬個之多，即使對所有零部件進行了徹底檢查，但是在最終飛行過程中也有可能會失敗。但是我認為我們經過前兩次的失敗，進一步提高了此次發射成功的可能性�！�
他還說，“它會成為我國獨自開發運載火箭的墊腳石。在羅老號發射之前，韓國還沒有政府層面的火箭開發項目。在羅老號的發射準備過程中，韓國從俄羅斯學習火箭設計和運營以及發射場建設的技術。得益于此，韓國的火箭技術水平由開發羅老號之前比發達國家的46%提高到了2009年的84%。”
他提到，“美國已經拉開了商業宇宙觀光時代的帷幕。宇宙旅行和建設宇宙基地的時代即將到來。如果我們也擁有可以運載衛星或者載人的火箭，那么韓國就可以在世界市場展開競爭。產業化已經落后的韓國如果在宇宙開發方面也落后的話，就無法在未來競爭中存活。計劃在2021年將1.5噸級衛星送上太空的國產3級火箭正在開發中。”
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