原標(biāo)題：韓環(huán)保人士居然真為霧霾起訴北京索賠了……

　　韓國首爾連日來霧霾籠罩引起該國一些民眾焦慮，一些人把矛頭指向中國。韓聯(lián)社5日稱，被稱作韓國環(huán)保主義先鋒的“綠色韓國基金”主席崔律和律師安庚載當(dāng)天起訴北京和首爾政府，要求賠償粉塵污染對他們造成的精神傷害。

　　報道稱，除了崔律和安庚載，另有5人參與聯(lián)合起訴，要求北京和首爾政府分別賠償300萬韓元（約合1.8萬元人民幣）。幾人在起訴書中稱，“作為國際社會的一員，中國有責(zé)任把污染物控制在可接受的水平”，而韓國也未能確定污染物的來源。起訴書說，“訴訟的目的是希望推動找到污染起源，韓中應(yīng)攜手努力帶領(lǐng)亞洲走向新時代”。

　　談及韓國污染物的源頭，一些韓媒慣性地聯(lián)想到中國。韓聯(lián)社5日稱，近幾年，韓國空氣質(zhì)量每況愈下，污染顆粒物“被認(rèn)為主要來自中國西部沙漠地區(qū)，此外也有本土霧霾”。前幾日，包括韓聯(lián)社、韓國KBS廣播電臺在內(nèi)的多家韓媒斷章取義，報道一則“研究稱中國霧霾致韓日3萬余人過早死亡”的消息。在報告作者、清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)系教授張強就此對《環(huán)球時報》做出澄清后，多家韓媒仍掛著引人誤解的報道。

　　中國外交部發(fā)言人華春瑩3月回應(yīng)有關(guān)“韓日民眾對中國空氣污染擴(kuò)散表達(dá)不滿”的提問時表示，空氣污染問題是當(dāng)前中國政府正在下大力氣處理的問題。中國政府致力于讓中國人民盡快享有更多藍(lán)天和清潔空氣的決心是堅定不移的，同時解決這個問題也需要一個過程。華春瑩說，至于是不是中國的空氣污染影響到了周邊國家，這需要進(jìn)行科學(xué)和專業(yè)的研究論證。中國的環(huán)保部門與其他國家，包括周邊鄰國保持著密切溝通。我們愿意在環(huán)保方面加強國際對話與合作，推動在環(huán)境保護(hù)和治理方面取得更多更快進(jìn)展。

　　另據(jù)韓國《中央日報》5日報道，為應(yīng)對空氣污染，韓國環(huán)境部決定從5日開始，在首爾、仁川、京畿三大地區(qū)實施公共機構(gòu)車輛單雙號限行制度。當(dāng)?shù)诙�天天氣預(yù)報顯示空氣質(zhì)量為“差”（濃度超過每立方米50微克）即限行。韓國今年2月引入這一制度，但由于標(biāo)準(zhǔn)較高，至今從未實施過。韓國環(huán)境部稱，1月至3月滿足新標(biāo)準(zhǔn)的有5天左右。對于民間車輛，政府計劃引導(dǎo)市民自發(fā)進(jìn)行參與。