美國太空評論雜志：中國在太空中的一席之地

　　美國《太空評論》雜志2009年8月3日文章：中國在太空中的一席之地（作者：Jeff Foust）

　　一些美國本土人士和其他國家人士早在幾年前就警告美國：如果NASA按照目前重返月球的時(shí)間路線，中國有實(shí)力搶在美國前面實(shí)現(xiàn)登月計(jì)劃。前NASA局長Mike Griffin就曾幾次告誡當(dāng)局，中國有能力在月球上打敗美國。他在2008年2月的一次演講中說道：“如果美國在中國之前重返月球，我想我會很驚訝的。”很多人都稱美國正在與中國展開新一輪的太空競賽，美國面臨著成為輸家的危險(xiǎn)。

　　不過，想要成為一場競賽，至少需要兩位選手。有些美國人認(rèn)為中國已經(jīng)具備競爭的資格，可顯然的是，中國還沒有把自己當(dāng)成參賽選手。最新出版的名為《占據(jù)一席之地：中國太空項(xiàng)目1956-2003》一書中，身為美國科學(xué)院成員的兩位作者Kulacki 與Lewis在檢視中國民用太空事業(yè)的幾個(gè)重要時(shí)段后認(rèn)為，中國可能沒有想和美國競爭的野心，只希望能得到一個(gè)平等機(jī)會。

　　Kulacki 與 Lewis是在通過對最近解密的中國航天文件（官方文件和私人日志）的細(xì)致研究后得出上述結(jié)論。“我們做的就是獲取信息，檢視上世紀(jì)50年代后期中國人開始的太空努力，從中反映出中國人的想法。我們試圖從中國人的遠(yuǎn)景規(guī)劃中重新構(gòu)建那些關(guān)鍵時(shí)刻。”

　　兩位作者選取了中國航天史上三個(gè)重要時(shí)刻：第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”上天；發(fā)射第一顆同步地球軌道衛(wèi)星；神舟飛船載人航天工程。

　　中國空間事業(yè)發(fā)端于前蘇聯(lián)人造衛(wèi)星發(fā)射之時(shí)。當(dāng)時(shí)毛澤東對此印象深刻，幾個(gè)月后他就決定要研發(fā)、發(fā)射中國自己的衛(wèi)星（“我們也要搞人造衛(wèi)星”）。而且他還針對美國第一顆人造衛(wèi)星的尺寸打趣地說：“我們要拋就要拋兩萬公斤的，也許要從較小的拋起，但是像美國那樣只有雞蛋大的我們不拋。”但之后的大躍進(jìn)、文化大革命則中斷了衛(wèi)星的研發(fā)。“人造衛(wèi)星實(shí)際起步實(shí)在1970年，完全是從頭再來。”Lewis說。

　　在中國發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星后，同步地球軌道衛(wèi)星則有了一個(gè)更為務(wù)實(shí)的開端。在20世紀(jì)70年代初，一些科研人員就向領(lǐng)導(dǎo)層上書稱，由國際電信聯(lián)盟分配同步衛(wèi)星的軌道頻段早已滿員，如果中國想要使用軌道，必須馬上提出申請。可這些工作等到1978年后才開始著手進(jìn)行。不過中國大力發(fā)展同步衛(wèi)星的原因看起來很奇怪：發(fā)展遠(yuǎn)程教育——課程能通過衛(wèi)星廣播道全國。為了推動這個(gè)項(xiàng)目，中美之間還進(jìn)行了購買美國衛(wèi)星的會談，但會談因?yàn)槟承┰�因終止了。一個(gè)可能是中國希望衛(wèi)星建造中使用一些中國產(chǎn)部件，而美國則只提供一個(gè)現(xiàn)成的人造衛(wèi)星。

　　中國對載人航天的設(shè)想可以追溯到60年代中期，當(dāng)時(shí)專門研究在1973年底發(fā)射一名宇航員到地球軌道上。不過這個(gè)項(xiàng)目也因?yàn)橘Y金和政治原因擱淺。毛澤東說：“先把地球上的事搞好”

　　在里根總統(tǒng)1983年三月的“星球大戰(zhàn)”講話之后，中國重啟了載人航天計(jì)劃。不僅是感受到了來自美國導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的威脅，還因?yàn)橹袊�政府意識到科技將在國家發(fā)展中扮演舉足輕重的角色。當(dāng)1986年中國政府批準(zhǔn)載人航天工程時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為現(xiàn)在還說不清搞載人航天是否是明智的決定，但這個(gè)工程是一定要做的。

　　Lewis強(qiáng)調(diào)，對過去的分析只是對現(xiàn)在工作的一個(gè)“粗糙指導(dǎo)”，但至少讓我們窺見了中國航天事業(yè)是怎么運(yùn)行的，而且顛覆了一些西方人對中國的陳見。

　　對這幾個(gè)中國航天史重要時(shí)刻的回顧揭開一個(gè)更廣泛的主題：為何中國要實(shí)現(xiàn)這些計(jì)劃？這個(gè)主題可以濃縮為一個(gè)中國成語：“一席之地”。中國航天事業(yè)發(fā)端迥異于美國與前蘇聯(lián)。“冷戰(zhàn)期間對航天業(yè)最主要的比喻就是一場競賽。”Lewis說。“比賽中你會在某些地方取得勝利，那既然有勝利者，肯定就有失利者。但中國人通常不會用‘競賽’這種比喻。”相反，中國人的做法更近似于想進(jìn)入“太空俱樂部”，爭得一個(gè)席位。中國的航天事業(yè)為中美合作打開了一扇大門——促成了在其他領(lǐng)域的雙邊合作。Lewis感到不明白的是，中國作為世界上主要的航天大國，我們基本上和他們沒有合作關(guān)系。.

　　現(xiàn)在單打獨(dú)斗的局面要改變一下，中美雙方要自信與互信，才能解決許多小細(xì)節(jié)問題。“從一個(gè)美國人的角度，我會認(rèn)為要把中國納入國際空間站之中，建立一個(gè)長期的合作計(jì)劃，支持空間站的生存發(fā)展。”Lewis補(bǔ)充說。

　　最后，Lewis總結(jié)說：“如果中國人真的希望在天空中爭得一席之地，我覺得我們可以往一旁挪挪，空個(gè)位子出來。”（張志昊）

相關(guān)新聞