中新社上海四月八日電 (記者 許曉青)“清明包機(jī)客流旺，上座率大大超過預(yù)期”，常駐上海的臺灣航空業(yè)者今日向記者證實(shí)，包機(jī)業(yè)務(wù)臨近尾聲，今天在十二小時(shí)內(nèi)，兩岸有五家航空公司的十個(gè)班次在上海浦東機(jī)場起降，客流最高峰的“熱度”直逼春節(jié)包機(jī)。一些民航業(yè)者今日還特別動用波音七四七等大機(jī)型運(yùn)送臺客返鄉(xiāng)，并早早打出“客滿”牌。

　　四月八日是五十七年來兩岸首次開通清明包機(jī)業(yè)務(wù)的“收尾日”，也是臺灣島內(nèi)清明長假的最后一天，滬臺間的包機(jī)業(yè)務(wù)順勢上演最熱鬧一幕。

　　據(jù)介紹，今日共有十六個(gè)班次的清明包機(jī)在兩岸多個(gè)航點(diǎn)執(zhí)飛，上海航點(diǎn)承繼以往春節(jié)包機(jī)的火爆勢頭，以十個(gè)班次占得頭籌。據(jù)悉，上海出發(fā)的清明包機(jī)，整體上座率突破八成，與春節(jié)包機(jī)時(shí)的“小年夜”行情不相上下。

　　臺灣華航大陸業(yè)務(wù)代表坦言，去年六月，兩岸民航業(yè)者就“節(jié)日包機(jī)”業(yè)務(wù)達(dá)成共識后，中秋包機(jī)、春節(jié)包機(jī)的客流可謂旺旺，但對于清明包機(jī)的客源，有業(yè)者曾擔(dān)心沒有十足把握，而此番首輪清明包機(jī)“高調(diào)收尾”，事實(shí)證明，只要精心籌備，創(chuàng)設(shè)更彈性、更優(yōu)惠的票務(wù)計(jì)劃，包機(jī)上座率亦可大大超出預(yù)期。

　　初步調(diào)查顯示，自三月底以來，在“上海—臺北”航線上搭乘清明包機(jī)的客流中，掃墓客超過三成三，其中既包括自臺灣返抵大陸尋根問祖的“老榮民”，也有幾代同堂已移居大陸的臺商家庭回臺祭掃。此外，一些搭乘清明包機(jī)赴大陸旅行的臺胞團(tuán)，還特別安排了參觀南京中山陵等蘊(yùn)涵晉謁意味的行程，讓臺客踏青、祈福兩不誤。

　　有臺灣業(yè)者認(rèn)為，從客源分析，搭包機(jī)的掃墓客流，并沒有因?yàn)榻�年來臺灣老兵陸續(xù)辭世，而出現(xiàn)嚴(yán)重“凋零”的局面，相反比預(yù)估的掃墓人數(shù)有成倍的增加。此外，具有“直飛”賣點(diǎn)的包機(jī)，還受到了定期往返兩岸臺商的青睞。

　　多位民航業(yè)者今日還表示，此番清明包機(jī)的運(yùn)作有“試水”意義，可為即將在六月開飛的端午包機(jī)帶來啟發(fā)。

　　華航大陸業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人董國樑披露，在清明包機(jī)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的不限定往返班次、“包機(jī)來—普通機(jī)回”、“普通機(jī)來—包機(jī)回”等彈性票務(wù)計(jì)劃，還有望在今后的端午包機(jī)業(yè)務(wù)中延續(xù)，而票價(jià)方面也是隨行就市，符合市場供求。