福州至臺(tái)灣空中直航自開(kāi)通以來(lái)，客運(yùn)運(yùn)輸快速發(fā)展。記者9日從福州空港了解到，2010年，榕臺(tái)空中直航載客突破21萬(wàn)人次，同比猛增近3倍。而今年這一數(shù)字有望突破30萬(wàn)，預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率將超過(guò)50%。

　　榕臺(tái)空中客運(yùn)直航始于2008年12月18日，當(dāng)時(shí)每周僅有2架次航班往返福州與臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)。從2010年初起，榕臺(tái)空中直航發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”，相繼開(kāi)通至臺(tái)灣臺(tái)中、桃園、高雄等三地的固定直航線(xiàn)路以及到澎湖和花蓮的旅游包機(jī)。

　　目前，福州對(duì)臺(tái)航點(diǎn)已增至6個(gè)，包括臺(tái)北松山、臺(tái)北桃園、臺(tái)中、高雄、花蓮和澎湖；榕臺(tái)之間每周往返直航航班達(dá)60多架次(含貨郵運(yùn)航線(xiàn)各一條，每周8架次)，運(yùn)力是2009年底的4倍之多。

　　福州空港負(fù)責(zé)人汪曉林表示，“十二五”期間，將推動(dòng)加密榕臺(tái)航線(xiàn)，基本形成兩地間空中快線(xiàn)，打造兩岸中轉(zhuǎn)樞紐航空港。

　　為應(yīng)對(duì)客流的快速增長(zhǎng)，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)于去年開(kāi)始擴(kuò)容工程。目前工程進(jìn)展順利，候機(jī)樓擴(kuò)容部分已完成，停機(jī)坪擴(kuò)建工程也已進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)8月完工。屆時(shí)，福州機(jī)場(chǎng)年保障能力將提升至1200萬(wàn)人次。

　　據(jù)悉，年內(nèi)福州機(jī)場(chǎng)還將啟動(dòng)3萬(wàn)平方米的貨機(jī)坪建設(shè)，候機(jī)樓南、北翼相關(guān)擴(kuò)容及一層國(guó)賓廳改造工程，并在“十二五”末期，啟動(dòng)候機(jī)樓主樓擴(kuò)建工程，再增加6萬(wàn)平方米候機(jī)區(qū)域。

　　未來(lái)幾年，福州空港將加大熱點(diǎn)航線(xiàn)的航班密度，繼續(xù)開(kāi)辟至有關(guān)省會(huì)城市、尤其是中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市及旅游城市航線(xiàn)，爭(zhēng)取“十二五”期末國(guó)內(nèi)航線(xiàn)覆蓋全部省會(huì)城市及主要旅游城市。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，3年內(nèi)福州空港年旅客吞吐量將超過(guò)1000萬(wàn)人次，邁入大型機(jī)場(chǎng)行列。

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