為紀念辛亥革命100周年，以“福州船政與辛亥革命”為主題的第二屆海峽兩岸船政文化研討會，9月間將由臺盟中央、福建省臺盟等單位聯(lián)合在福州舉辦。

　　主辦方10日稱，福州船政在辛亥革命中的地位獨特，在海峽兩岸尚屬學術(shù)研究空白，此次研討會旨在增進兩岸船政精英后人及兩岸知識界的交流。清末在福州誕生的福建船政學堂、福建水師及馬尾造船廠，不僅發(fā)端中國“洋務運動”，還造就中國海軍的搖籃。1911年10月武昌起義爆發(fā)，以船政精英為主的清軍水師在長江起義，為起義成功立下汗馬功勞，這支起義隊伍在隨后的辛亥上海光復、鎮(zhèn)江光復、南京光復、福州光復及沿海諸港光復中均有建樹。

　　福建船政與臺灣歷史淵源深厚。福建船政的創(chuàng)辦人沈葆楨1874年率福建水師官兵入臺防衛(wèi)，同時頒行政令建設臺灣，在臺灣發(fā)展上寫下濃重一筆。

　　近年來，兩岸針對船政文化方面的交流密切。去年10月在福州舉辦的首屆海峽兩岸船政文化研討會上，兩岸學術(shù)界就“船政與中國近代海軍”展開對話，產(chǎn)生積極影響，其后，中國船政文化博物館與臺灣長榮海事博物館去年聯(lián)手首度在臺舉辦了福建船政文化展，70余件歷史遺物、100余幀珍貴圖片全景展示船政文化的歷史底蘊，活動還將持續(xù)至今年6月5日。

　　自2004年起，福州市對船政文物進行全面修繕與重建，“創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)”與申報“世遺”成為最終目標。福州市政府辦公廳介紹說，福州市馬尾船政舊址景點已列入國家“十二五”紅色旅游規(guī)劃名單，而推進馬尾船政建筑群申報世界文化遺產(chǎn)也是福州市今年的重點工作之一。(記者 張建忠)

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