5月15日9時(shí)20分，臺(tái)灣高雄籍兩岸直航客船“金龍”輪在從馬祖駛往馬尾途中，在閩江口川石島芭蕉尾附近水域發(fā)生船舶機(jī)艙進(jìn)水，機(jī)艙內(nèi)水位不斷上升，一臺(tái)主機(jī)受損失去動(dòng)力。

　　“金龍”輪該航次搭載了148名從馬祖東引前往福州鱔溪進(jìn)香的臺(tái)胞，多為婦女老幼。面對(duì)突如其來的險(xiǎn)情，緊張、不安、焦慮的情緒在“金龍”輪上快速蔓延開來。“金龍”輪船長(zhǎng)陳順福立即向大陸海事部門報(bào)告情況，請(qǐng)求救助。

　　福建省海上搜救中心獲悉后，立即啟動(dòng)了水上搜救應(yīng)急預(yù)案，與“金龍”輪取得了聯(lián)系，指導(dǎo)船員做好自救工作，一邊利用剩余動(dòng)力將船舶駛向距離最近的一艘工程船舶，一邊進(jìn)行排水，查看船舶受損情況，關(guān)閉船上所有油艙閥門及管路，防止造成海域污染。

　　救助力量緊急出動(dòng)，福建省海上搜救中心立即派出“海巡1301”等4艘海巡艇趕往事發(fā)海域，協(xié)調(diào)東海救助局派遣專業(yè)救助船“華英393”、福州港口管理局所屬拖輪“消拖1號(hào)”前往參加救助，調(diào)用“兩馬”航線客輪“閩珠1號(hào)”、“閩珠2號(hào)”和“安麒”輪迅速趕往事發(fā)海域，進(jìn)行旅客轉(zhuǎn)移。

　　接到險(xiǎn)情報(bào)警不到30分鐘，福州海事局“海巡1301”艇率先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，3艘客船陸續(xù)趕到。經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的緊急轉(zhuǎn)移，148名臺(tái)胞全部安全獲救。受損的“金龍”輪由拖輪拖到周邊船廠進(jìn)行檢修，海巡艇、專業(yè)救助船對(duì)拖帶過程進(jìn)行了全程監(jiān)護(hù)。