中國網(wǎng)哈爾濱6月22日訊(記者莊昊)正值中國共產(chǎn)黨建黨90周年之際，以“走紅色通道、展龍江新貌”為主題的全國網(wǎng)絡(luò)媒體龍江行活動6月20日在哈爾濱啟動。在本次網(wǎng)絡(luò)行的啟動儀式上，哈爾濱市委黨史委專家崔貴海向記者詳細介紹了“紅色之路”的歷史背景。

 　 擁有悠久歷史的哈爾濱不僅是中國北方的特色城市，在歷史上，哈爾濱還是馬克思主義在中國最早傳播的地方，“紅色之路”在中國共產(chǎn)黨的成立和發(fā)展歷程中占據(jù)著重要的地位，正是通過這條“紅色之路”，馬克思主義得以在中國廣闊的大地上傳播，并最終確立了不可動搖的地位。

 　 談到“紅色之路”就不能不說中東鐵路。崔貴海介紹，中東鐵路是沙皇俄國為了掠奪和侵略中國，控制遠東而在我國東北修建的一條鐵路，它與中國共產(chǎn)黨的建立和中國革命的進程有著千絲萬縷的聯(lián)系，并拓寬了馬克思主義的傳播渠道，加快了中國共產(chǎn)黨的建立，為古老的東方古國迎來了社會主義的曙光，所以被冠以“紅色之路”之稱謂。它的具體線路在南端有兩條，即從上海乘船到大連，再由大連乘火車到哈爾濱；另一條是從北京、天津，經(jīng)沈陽、長春到達哈爾濱。北端也有兩條，即從哈爾濱向西北經(jīng)滿洲里，赴赤塔搭上西伯利亞鐵路，直通莫斯科；另一條是從哈爾濱向東南，從綏芬河出境，到達海參崴。

 　 位于這條丁字路口焦點上的哈爾濱便借助交通上的獨特優(yōu)勢成了這條紅色之路上的樞紐和中轉(zhuǎn)站。馬克思主義、蘇聯(lián)十月社會主義革命勝利等消息都很早傳到哈爾濱；共產(chǎn)國際的使者、赴俄追求真理的中國知識分子，都曾在哈爾濱中轉(zhuǎn)停留，后經(jīng)中東鐵路奔赴蘇俄。這樣，就自然形成了一條通往蘇俄和共產(chǎn)國際的“紅色之路”。

 　 崔貴海說，“正因于此，馬克思主義的早期傳播在哈爾濱比在上海、北京等大城市都早。中東鐵路的建立給哈爾濱送來了馬克思主義，以哈爾濱為中心、貫穿西伯利亞和歐亞大陸橋的路線成為了馬克思主義在中國早期傳播的特殊、便捷的通道，被稱之為中國革命的紅色之路。”

 　 時至今日，中國共產(chǎn)黨在中國的重要地位已經(jīng)不可動搖，在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，中華民族的繁榮富強讓國人振奮，世界矚目。在共產(chǎn)黨建黨90周年之際，哈爾濱在中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀思想的傳播起到了十分重要且關(guān)鍵的作用，這一方土地綻放著黨史紅色絢爛的光芒。