“為了見(jiàn)證這歷史性一刻，我一定要搭首航包機(jī)回家！”連日來(lái)，搭乘首航包機(jī)成為在大陸臺(tái)商的強(qiáng)烈愿望。
一月二十九日早上八時(shí)，航班號(hào)為CZ三O九七的中國(guó)南方航空公司波音七七七B飛機(jī)，即將首航臺(tái)灣，從而成為五十六年來(lái)，第一架在寶島臺(tái)灣降落的大陸民航客機(jī)。
我們已等了五十六年
首航臺(tái)商旅客陳啟安，是廣州市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)，在廣州投資已有十幾年的歷史。為了促成今年的春節(jié)包機(jī)，他積極與周邊臺(tái)商聯(lián)絡(luò)，又與另外四位臺(tái)協(xié)會(huì)長(zhǎng)北上京城，與民航業(yè)者協(xié)商、溝通，可謂勞心勞力。
“為了這一刻，我們已經(jīng)等了五十六年了！”陳啟安在接受記者專(zhuān)訪時(shí)激動(dòng)地說(shuō)道，“我們這么努力促成包機(jī)，五十幾年來(lái)能坐首航飛機(jī)回到臺(tái)灣，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一種莫大的榮耀。”
陳會(huì)長(zhǎng)表示，“今年時(shí)間倉(cāng)促，直航的航班也不夠。希望將來(lái)能將包機(jī)擴(kuò)展至清明節(jié)、中秋節(jié)……”言及此處，陳會(huì)長(zhǎng)充滿(mǎn)了期待。
臺(tái)商很重視這個(gè)首航
記者在采訪中了解到，包括會(huì)長(zhǎng)吳振昌在內(nèi)，廣州市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)的正副十二位會(huì)長(zhǎng)，都將乘坐這次南航包機(jī)首航航班回臺(tái)灣。
“我們覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作要做，我們臺(tái)商很重視這個(gè)首航。”副會(huì)長(zhǎng)、臺(tái)資雙榮紙張制品有限公司總經(jīng)理潘慶寅說(shuō)。
據(jù)悉，按計(jì)劃，廣州市臺(tái)協(xié)本來(lái)要在二十九日晚上在廣州花都區(qū)開(kāi)會(huì)長(zhǎng)聯(lián)誼會(huì)。“二十九號(hào)的首航，我們十二個(gè)會(huì)長(zhǎng)都是當(dāng)天去，當(dāng)天就回來(lái)。期間，在臺(tái)灣只吃頓午飯。從臺(tái)灣回來(lái)后，馬上就去花都。”會(huì)長(zhǎng)笑道。
潘會(huì)長(zhǎng)告訴記者，二月二號(hào)下午四點(diǎn)四十分，他還將乘廈航的臺(tái)商包機(jī)回臺(tái)灣過(guò)年。
“百分之百喜歡坐包機(jī)！”
“本可以一家人一起坐首航包機(jī)回去的，但最后變成我一個(gè)人。我想把機(jī)會(huì)留多一些給別的臺(tái)商朋友。”剛剛上任的廣州增城市臺(tái)協(xié)會(huì)長(zhǎng)何文欽先生，熱情地接待了記者的電話(huà)采訪。
何先生說(shuō)，兩個(gè)月前，增城很多臺(tái)商就已經(jīng)訂好了轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)位，但后來(lái)大家都希望能坐直航機(jī)位。但是，直航機(jī)票非常熱銷(xiāo)，“二月五號(hào)、七號(hào)回臺(tái)灣的座位都已爆滿(mǎn)了，訂不到票。”
“臺(tái)商在增城投資十五六年了，這里有大量的商機(jī)。五十多年了，今天臺(tái)商包機(jī)能夠促成，是一個(gè)好的開(kāi)始，是一大跨步。希望兩岸能透過(guò)這個(gè)基礎(chǔ)，互相溝通，增進(jìn)了解，使包機(jī)能經(jīng)常辦下去。”
何先生同時(shí)還希望包機(jī)手續(xù)能簡(jiǎn)化。據(jù)介紹，何先生公司里有些在臺(tái)灣的干部家屬，就是因?yàn)榕_(tái)灣當(dāng)局辦理包機(jī)的手續(xù)過(guò)于煩瑣，而情愿多花點(diǎn)錢(qián)轉(zhuǎn)機(jī)到大陸過(guò)春節(jié)。
“但包機(jī)省時(shí)省錢(qián)，原則上，臺(tái)商百分之百喜歡包機(jī)。”何先生說(shuō)道。
一家六口乘包機(jī)
今年七十多歲的臺(tái)商萬(wàn)海水，是七個(gè)孩子的父親和二十個(gè)孫子的爺爺。他在臺(tái)灣和廣州親戚朋友眾多，其中五個(gè)兒子和兩個(gè)女婿都在廣州工作，兩個(gè)孫子在暨南大學(xué)念書(shū)。
“這么多親戚朋友，過(guò)年過(guò)節(jié)經(jīng)常要在兩岸行走。但由于需要轉(zhuǎn)機(jī)，很是麻煩。”萬(wàn)海水先生說(shuō)。“去年同太太慶祝五十周年金婚紀(jì)念，很多親戚朋友要趕過(guò)來(lái)，一路上轉(zhuǎn)機(jī)很不方便。”
今年春節(jié)，萬(wàn)先生一家人本來(lái)已訂好了二十七號(hào)回臺(tái)灣的轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票，但聽(tīng)說(shuō)有直航包機(jī)后，都退了好幾張票。現(xiàn)在，萬(wàn)家共有六個(gè)人乘包機(jī)回鄉(xiāng)，其中三個(gè)還是首航包機(jī)。
萬(wàn)先生是廣州市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)的名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)，多年來(lái)，他也是臺(tái)商包機(jī)和兩岸“三通”的呼吁者和積極推動(dòng)者。
對(duì)于今年包機(jī)的成功推進(jìn)，萬(wàn)先生意味深長(zhǎng)地說(shuō)：“我們一直在努力，大陸也做了很多工作。這次包機(jī)最起碼達(dá)到了呼吁者的要求。雖然飛機(jī)數(shù)量不夠，只是象征性的，但希望將來(lái)能使包機(jī)變?yōu)榻?jīng)常性的做法。”（中新社記者郭軍） |
