9月15日，以“促進兩岸經濟交流與合作”為主題的第一屆兩岸民間菁英論壇在上海開幕。中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林，親民黨主席宋楚瑜出席開幕式并發表演講。這是賈慶林與宋楚瑜親切握手。
新華社記者 姚大偉 攝
人民網上海9月15日電 記者柳曉力、何晶茹報道：第一屆兩岸民間菁英論壇今日上午9時在上海開幕，中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林在開幕式上發表重要講話，并對發展兩岸關系提出四點意見。
賈慶林說，在構建和平穩定發展的兩岸關系中，促進兩岸經濟交流與合作，是不可或缺的重要組成部分。具有不可替代的重大作用，并且蘊藏著巨大的潛力和廣闊的發展空間，兩岸經濟合作越密切，兩岸同胞的共同利益越深厚，就越有利于兩岸關系和平穩定的發展。兩岸同胞應該進一步交流與合作，互利互惠，共創雙贏。
賈慶林提出四點意見：
第一，擱置分歧，努力創造兩岸經濟交流與合作的良好環境。我們歷來主張不以政治分歧去影響、干擾兩岸經濟交流與合作。20多年來，盡管兩岸存在政治分歧，但發展兩岸經濟交流與合作始終是兩岸同胞的主流民意，是促進兩岸關系發展的重要因素。20多年來，盡管兩岸存在政治分歧，但發展兩岸經濟交流與合作始終是兩岸同胞的主流民意，是促進兩岸關系發展的重要因素。對兩岸的政治分歧，完全可以通過在體現一個中國原則的“九二共識”基礎上進行談判、尋求解決辦法。
這些年來，臺灣當局肆意激發兩岸政治問題，挑動兩岸對立，致使兩岸關系波折迭起，既損害了臺灣民眾的福祉，也損害了臺灣經濟的發展。“政之所行，在順民心；政之所廢，在逆民心。”我們希望臺灣當局能從臺灣民眾福祉和臺灣經濟發展出發，停止“臺獨”分裂活動，取消人為障礙。兩岸同胞應當團結起來，共同反對“臺獨”，維護臺海和平穩定，為兩岸經濟交流與合作創造良好的環境，為兩岸經濟共同發展繁榮提供可靠的保障。
第二，順應民意，切實推動兩岸直接“三通”進程。實現兩岸直接、雙向、全面“三通”早已是人心所向、大勢所趨。目前，實現“三通”的關鍵，關鍵在直接通航，而直航的突破口在于實現兩岸客運、貨運包機直航。胡總書記在今年3月4日的重要講話中提出，如果兩岸客運包機實現了“節日化”，還可以向“常態化”發展，兩岸的貨運包機問題也可以由兩岸民間行業組織交換意見。胡總書記與宋主席會談公報提出，促成以2005年春節包機成功的模式實現客運包機“節日化”，并逐步推動貨運的便捷化，逐步促成2006年開始的全面直接雙向通航。
對落實這一共識，大陸有關方面已經做好了準備工作。我們主張的是，兩岸客運包機，不僅應當節日化，而且應當增加班點，擴大對象。兩岸貨運包機應當本著“互通互利，利益共享、互惠雙贏”的原則，盡快、盡早的實現。臺灣方面既然已經表達了愿意協商兩岸客運、貨運包機的態度，希望能夠盡快的采取實際行動。在此，我重申，大陸方面愿意采取靈活、務實、有效的做法，積極推動兩岸民間行業組織，以2005年春節包機協商的模式，盡早就客運、貨運包機問題進行商談，就有關技術性、業務性安排達成共識，一并安排，同步實施，以滿足兩岸同胞期盼已久愿望，促進兩岸“三通”進程。
第三，提升層次，不斷拓展兩岸經濟交流與合作的深度與廣度。兩岸經濟交流與合作，已經具有了相當的規模和基礎，當前理應在既有的基礎上深化交流、擴大合作。一是用高新技術提高傳統產業的科技含量、附加值和競爭力。二是積極開展金融等服務業的交流與合作，為兩岸經濟交流與合作提供更強有力的支撐。三是要積極推動兩岸經濟合作的產業、地區合理布局，發揮各自產業、區位優勢，促進協調發展。四是要努力提高自主創新能力。
兩岸在高新技術、基礎科學等方面各有所長，要加強交流與合作，凝聚智慧，搶占前沿，自主創新，加快科研成果產業化的進程，創立中國人的技術標準、知識產權和品牌。在深化和擴大兩岸經濟交流與合作的進程中，我們將進一步改善投資環境，確實維護和保障臺灣同胞的合法權益。
第四，著眼長遠，構建兩岸經濟合作的機制。逐步建立互補互利，務實有效的經濟合作機制，符合經濟發展的客觀規律，也是深化和擴大兩岸經濟交流與合作的需要。建立這樣的機制，要從兩岸經濟制度和體制的不同的實際出發，遵循雙向互惠、共同繁榮、先易后難、逐步推進的原則。
建立這樣的機制，既要立足于當前，也要著眼于長遠；既要適合于臺灣，也要適合于大陸；既要達致規范之效，也要發揮激勵之功。建立這樣的機制，必須正確的發展目標，制定具體實施方案，規劃相應的推進步驟。我相信，憑著中國人的人智慧和努力，我們一定能夠探討出并且建立起積極有效、適當的經濟合作機制，為兩岸經濟交流與合作開創更光明的前景。
賈慶林再次強調，兩岸合則兩利，分則兩害已成為兩岸同胞堅定的共識。兩岸同胞必須緊緊抓住難得的歷史機遇，面向未來、攜手合作，共襄實現中華民族偉大復興的盛舉。 |
