中國臺灣網(wǎng)7月10日消息 青藏鐵路的開通，對于西藏是個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，然而被人們譽(yù)為“進(jìn)藏碼頭”的格爾木在青藏鐵路通車之后，怎么樣完成它的歷史蛻變呢？它之前聯(lián)系內(nèi)地和西藏的“臍帶”作用是不是隨著青藏鐵路的通車而消失了？
青海省省長宋秀巖告訴記者，青藏鐵路的通車，改變了西藏人民的命運(yùn)，也讓格爾木這個(gè)作為進(jìn)藏中轉(zhuǎn)站的城市面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。針對格爾木自身的優(yōu)勢，其身處柴達(dá)木盆地，埋藏著數(shù)量驚人的鹽湖、油氣、煤炭和有色金屬資源，青海省準(zhǔn)備將格爾木向發(fā)展資源加工型城市轉(zhuǎn)換，用工業(yè)職能來替代格爾木的中轉(zhuǎn)職能。今后，格爾木將重點(diǎn)從事石油天然氣、有色金屬、黑色金屬的加工，結(jié)合青藏鐵路的開通，這些加工完的礦產(chǎn)運(yùn)輸無疑更加貫通。 此外，西藏由于現(xiàn)實(shí)原因，很多資源不能自己加工，青海省也將針對這方面的問題和西藏進(jìn)一步溝通，將西藏的資源運(yùn)輸?shù)礁駹柲緛砑庸ぃ駹柲緦⑼瓿蛇@完美的蛻變，向一個(gè)發(fā)展資源加工型的城市轉(zhuǎn)變。（謝曉萍）
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