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天路環(huán)保五亮點(diǎn)
 
 
  來源:      日期:2006-06-27 11:56

   新華網(wǎng)青海頻道西寧06月18日電   (記者姜辰蓉、拉巴、陳倫)7月1日,舉世矚目的青藏鐵路將全線開通試運(yùn)行。如何在青藏鐵路建設(shè)中保護(hù)好沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境,成為世人關(guān)注的焦點(diǎn)。記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn),青藏鐵路從設(shè)計(jì)施工到全線開通,各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)保措施亮點(diǎn)頻現(xiàn),堪稱我國重點(diǎn)工程環(huán)保建設(shè)的典范。

    亮點(diǎn)之一:環(huán)保投資15.4億 首次引入環(huán)保監(jiān)理

    全長(zhǎng)1142公里的而青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,修建在珍稀物種豐富、生態(tài)環(huán)境脆弱的青藏高原之上,穿越了可可西里、三江源、羌塘等國家級(jí)自然保護(hù)區(qū),一旦破壞沿線的環(huán)境,短期內(nèi)很難恢復(fù)。如何才能在修建過程中從制度、資金等方面確保青藏鐵路成為“圣潔之路呢?

    今年2月21日,身為鐵道部副部長(zhǎng)、青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)的孫永福拿到了中國最高環(huán)境獎(jiǎng)--中華環(huán)境獎(jiǎng)。孫永福主抓青藏鐵路建設(shè)工作,針對(duì)青藏鐵路沿線地處世界上海拔最高、沿線生態(tài)環(huán)境極為敏感脆弱、生態(tài)保護(hù)任務(wù)極其艱巨的特殊環(huán)境,提出了建設(shè)生態(tài)環(huán)保型鐵路的奮斗目標(biāo)。在中國鐵路建設(shè)史上首次引入環(huán)保監(jiān)理制度,創(chuàng)造性地建立了建設(shè)、施工、工程監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理“四位一體”的環(huán)保管理體制。此外,青藏鐵路建設(shè)部門與青海省和西藏自治區(qū)政府簽訂了中國鐵路建設(shè)史上首份環(huán)保責(zé)任書。

    青藏鐵路環(huán)保投資也是國內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)工程中最高的,全線環(huán)保總投資達(dá)15.4億元。

    青藏鐵路建設(shè)總指揮部指揮長(zhǎng)黃弟福介紹說, 投入這么大的巨資從事鐵路建設(shè)環(huán)保工作,這在中國鐵路建設(shè)史上還是首次。 

    亮點(diǎn)之二:列車“污物零排放”

    由南車四方機(jī)車車輛股份有限公司為青藏鐵路研制的169輛高原旅客列車6月13日全部交驗(yàn)出廠。這批我國自主創(chuàng)新、國產(chǎn)品牌的高原列車即將奔赴青藏線通車試運(yùn)行。與普通列車不同的是,進(jìn)藏列車采取了一系列環(huán)保措施,保證了車體內(nèi)生活污水污物零排放。 

    列車上的廁所是特制的,采用真空集便裝置,廢物廢水都有專門的回收設(shè)備,保證了列車運(yùn)行過程中不向車外沿途排便。 

    鐵道部運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,排泄物通過真空集便裝置和連通管系集中收集到車下吊裝的污物箱內(nèi),污物箱的容積可以滿足連續(xù)運(yùn)行42小時(shí)無須排放的要求。廢水通過排水管系收集到污水箱,污水箱可以滿足連續(xù)運(yùn)行18小時(shí)無須排放的要求。廁所集便裝置采用真空式,新型的真空噴射器解決了高原低氣壓對(duì)集便系統(tǒng)真空度、抽取真空時(shí)間和沖洗循環(huán)的影響。

    每趟列車都要在格爾木車站集中進(jìn)行吸污作業(yè)和垃圾回收作業(yè),污物箱、污水箱和垃圾箱清空后,再進(jìn)入格拉段運(yùn)行,完全可以保證青藏線不會(huì)成“垃圾線”。

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    亮點(diǎn)之三:定點(diǎn)取材 保護(hù)植被   
 
    50年前修建的青藏公路是西藏交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,但限于當(dāng)時(shí)條件艱苦,青藏公路修建時(shí)一般都是就地取材,一些當(dāng)年取土挖砂的小土坑至今沒有長(zhǎng)出綠草。  
   
    50年后,青藏鐵路一掃過去粗放的施工方式,采取定點(diǎn)取材的方式保護(hù)沿途植被。青藏鐵路總體設(shè)計(jì)師李金城說,在自然保護(hù)區(qū)內(nèi),鐵路線路遵循“能避繞就避繞”的原則,施工場(chǎng)地、便道、砂石料場(chǎng)的選址都經(jīng)反復(fù)踏勘確定,盡量避免破壞植被。

    一位見證過青藏鐵路和青藏公路修建過程的當(dāng)?shù)鼐用窀锌卣f:“以前鐵路修到哪里,植被就破壞到哪里。此次青藏鐵路修建過程中實(shí)行了定點(diǎn)取材,沿線生態(tài)環(huán)境保持地相當(dāng)完好!” 

    為了恢復(fù)鐵路用地上的植被,科研人員開展了高原凍土區(qū)植被恢復(fù)與再造研究,采用先進(jìn)技術(shù),使植物試種成活率達(dá)70%以上,比自然成活率高一倍多。這些舉措受到了國際社會(huì)的廣泛好評(píng)。

    在鐵路修建過程中,施工人員在取土前就把表層的植被和表土鏟除,鏟除以后集中堆放、養(yǎng)護(hù),取完了以后回鋪。”據(jù)了解,僅是沿線草皮移植的花費(fèi)就高達(dá)2億多元,回鋪的草皮達(dá)數(shù)千萬平方米。

    亮點(diǎn)之四:工程為動(dòng)物讓路

    在可可西里草原,工程試驗(yàn)車沿著青藏鐵路緩緩爬上清水河特大橋,成群結(jié)隊(duì)的藏羚羊在大橋兩邊或埋頭吃草,或悠閑地從橋孔中穿過。

    從今年5月中旬開始,已經(jīng)有800多只遷徙藏羚羊安全、順利地通過了青藏鐵路野生動(dòng)物通道,野生動(dòng)物已成為車窗外一道美麗的風(fēng)景。目前,藏羚羊已完全適應(yīng)青藏鐵路專設(shè)的野生動(dòng)物通道。 

    青藏鐵路開工建設(shè)以來,為了保障可可西里等地的藏羚羊自由遷徙,青藏鐵路建設(shè)者在沿線專門設(shè)置了33處野生動(dòng)物通道。建設(shè)動(dòng)物通道,這在我國鐵路工程建設(shè)史上尚屬首次。從2004年以來,可可西里藏羚羊開始逐步適應(yīng)青藏鐵路動(dòng)物通道。
    這些通道都是集中在野生動(dòng)物遷徙的集中區(qū)進(jìn)行設(shè)置,特別是在藏羚羊遷徙的這幾天,鐵路工程都停工,讓藏羚羊安全通過。野生動(dòng)物通道的建設(shè),充分考慮了沿線野生動(dòng)物的生活習(xí)性、遷徙規(guī)律等,以保障野生動(dòng)物的正常生活、遷徙和繁殖。

    青藏鐵路唐北段和唐南段分別設(shè)置野生動(dòng)物通道25處和8處,對(duì)于高山山地動(dòng)物群,主要采取隧道上方通過的通道形式;對(duì)于高寒草原草甸動(dòng)物群,主要采取從橋梁下方和路基緩坡通過的通道形式。

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    亮點(diǎn)之五:留住拉薩碧水藍(lán)天

    細(xì)心的游客不難發(fā)現(xiàn),在如今的拉薩街頭,出現(xiàn)了不少功能齊全、干凈衛(wèi)生的水沖式公廁和移動(dòng)環(huán)保廁所。

    去年以來,國家和拉薩市政府投入上千萬元用于公共衛(wèi)生設(shè)施建設(shè),僅去年全市就修建公廁79座。

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,拉薩市公共廁所和收費(fèi)廁所近200座。這些廁所不僅覆蓋了拉薩市各主要街區(qū)和旅游景點(diǎn),同時(shí)覆蓋到了八廓街等老城區(qū)周圍。今年剛剛修建的布達(dá)拉宮廣場(chǎng)就有3座移動(dòng)環(huán)保廁所向市民和游人開放,而昔日的拉薩老城區(qū)大院和街道也出現(xiàn)了許多功能齊全、干凈衛(wèi)生的水沖式公廁。

    據(jù)預(yù)測(cè),青藏鐵路正式通車后西藏每天將新增游客3000到4000人,途經(jīng)青海進(jìn)藏的游客數(shù)量每年將增加約40萬人次,這使得西藏城鎮(zhèn)環(huán)保壓力凸現(xiàn)。為此,西藏自治區(qū)旅游部門采取措施加強(qiáng)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,建設(shè)城市污水處理廠和垃圾填埋廠。

    此外,在西藏旅游期間,所有旅游車輛都將配備垃圾帶、垃圾箱等設(shè)備,導(dǎo)游專門負(fù)責(zé)監(jiān)督游客,并將垃圾放入指定的垃圾帶,等旅游結(jié)束后,導(dǎo)游必須將隨車?yán)\(yùn)送到指定垃圾存放點(diǎn),再由自治區(qū)環(huán)保局負(fù)責(zé)安排車輛進(jìn)行處理。

    拉薩市旅游局局長(zhǎng)果果說。 “青藏鐵路開通后,我們采取加強(qiáng)在崗導(dǎo)游、景點(diǎn)景區(qū)工作人員培訓(xùn)力度,對(duì)中外游客反復(fù)強(qiáng)調(diào)西藏環(huán)保的重要性,并監(jiān)督游客的環(huán)保行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有哪個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)在環(huán)保方面出現(xiàn)問題,我們就對(duì)負(fù)責(zé)的導(dǎo)游給予嚴(yán)肅處理。” 

    西藏環(huán)保部門還將對(duì)于引進(jìn)的礦產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制以消耗煤為燃料的大企業(yè)的進(jìn)入。同時(shí),西藏和青海兩省區(qū)政府,明確表示,不歡迎任何高污染項(xiàng)目。(完)

來源:新華網(wǎng)

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