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（記者拉巴次仁、侯德強(qiáng)、文貽煒）據(jù)青藏鐵路公司介紹，今年７月１日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的青藏鐵路格爾木至拉薩段開(kāi)行的列車(chē)，將為旅客提供彌散性供氧、氧氣面罩供氧等方式，盡量減輕旅客在列車(chē)內(nèi)的缺氧狀況。
青藏鐵路格爾木至拉薩段，全長(zhǎng)１１４２公里，穿越海拔４０００米以上的地段為９６０公里，其中翻越唐古拉山最高點(diǎn)海拔達(dá)到５０７２米，是目前世界海拔最高的鐵路，鐵路沿線常年平均氣溫在攝氏零度以下，空氣含氧量?jī)H為平原地區(qū)的一半。
青藏鐵路公司副總經(jīng)理馬保成介紹，根據(jù)青藏鐵路沿線缺氧的情況，青藏鐵路公司將盡全力在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)營(yíng)造舒適的“內(nèi)部環(huán)境”，車(chē)內(nèi)共設(shè)置了兩套供氧方式，一套是彌散性供養(yǎng)方式，類似“中央空調(diào)”，這種供氧方式將為車(chē)廂內(nèi)提供充足的氧氣，使整個(gè)車(chē)廂內(nèi)的氧氣含量達(dá)到平原地區(qū)的80％以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁邊設(shè)置的氧氣面罩，若旅客感覺(jué)車(chē)廂內(nèi)依然有缺氧的狀況，就可將氧氣面罩摘下來(lái)直接吸氧。
另外，青藏鐵路公司為了旅客健康安全，運(yùn)營(yíng)后的每趟列車(chē)內(nèi)將配備一名大夫和一名護(hù)士，采取車(chē)內(nèi)急救應(yīng)急措施。此外，青藏鐵路公司在青藏鐵路沿線的沱沱河設(shè)立了醫(yī)療救護(hù)站，并與鐵路沿線的西藏安多、那曲等地醫(yī)院建立了醫(yī)療聯(lián)系點(diǎn)，如果旅客在沿途發(fā)生大的缺氧反應(yīng)癥狀或發(fā)生重大高原疾病，就將旅客直接安排在這些醫(yī)療聯(lián)系點(diǎn)和醫(yī)療救護(hù)站進(jìn)行緊急治療。（完）
來(lái)源：新華網(wǎng)
編輯：妮妮
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