大陸居民赴臺旅游及兩岸周末包機7月4日成行。七百多人的首發(fā)團抵臺后，多個團甫抵臺北，首站即參訪臺北孫逸仙紀念館。為迎接大陸觀光客來臺，紀念館方面破例允許大陸觀光客可以近身和館內(nèi)衛(wèi)兵合影。中新社發(fā) 徐長安 攝
中新網(wǎng)7月8日電 新加坡《聯(lián)合早報》7月8日發(fā)表署名文章說，無論對于迫切需要經(jīng)濟實績加分的馬英九當局而言，還是對于珍惜兩岸關(guān)系緩和機遇、全力爭取島內(nèi)民意認同的大陸來說，陸客登臺的意義都已遠遠超出其自身，而負載著更多期待。在此意義上說，陸客登臺對雙方也都是只許有成功圓滿、不可有絲毫閃失的。
文章摘錄如下：
7月4日，首批大陸觀光客抵達臺灣。當天有29個大陸首發(fā)團、共753人赴臺旅游，11個套裝旅游行程進行八天七夜或十天九夜的環(huán)島之旅，幾乎臺灣各縣市都有首發(fā)團足跡。至此，備受各方矚目的大陸游客赴臺旅游終于成功啟動。
兩岸期盼已久的陸客登臺如今得以實現(xiàn)，對當前及今后的兩岸關(guān)系會有何種影響，未來又將面臨哪些挑戰(zhàn)，是兩岸四地乃至全球華人普遍關(guān)心的議題。
7月4日的大陸赴臺游客首發(fā)團啟動儀式，雖然時間安排在大清早八點鐘，但大陸海協(xié)會長陳云林、國臺辦主任王毅等官員都悉數(shù)出席，國家旅游局長邵琪偉更是親自出任首發(fā)團團長，率領(lǐng)31名官員隨團赴臺。
臺灣方面，國民黨榮譽主席連戰(zhàn)、主席吳伯雄等黨務官員會宴請邵琪偉一行。除與臺灣當局旅游部門官員會面之外，海基會會長江丙坤甚至陸委會主委賴幸媛也都可能與之見面。
大陸的高調(diào)安排，島內(nèi)的周密準備，無不充分顯示出陸客登臺所承載的官方期待。對大陸而言，這種高調(diào)安排，既有通過推動陸客登臺、包機直航以深化兩岸民眾交流，從而達致增信釋疑、化獨促統(tǒng)的戰(zhàn)略考量，又有善意回應、鼓勵嘉許馬英九上臺后在兩岸政策上改弦更張，國民黨在推動兩岸和平交流上持續(xù)努力的策略用意；對島內(nèi)而言，這種周密安排既有全力落實競選承諾，向綠營更向島內(nèi)民眾顯示其借力大陸化解臺灣經(jīng)濟危機的能力、信心等眼前目的，也不無向大陸展示維護臺海和平的誠意和決心等深層考量。
因此，無論對于迫切需要經(jīng)濟實績?yōu)閳?zhí)政加分的馬英九當局而言，還是對于珍惜兩岸關(guān)系緩和機遇、全力爭取島內(nèi)民意認同的大陸來說，陸客登臺的意義都已遠遠超出其自身，而負載著更多期待。在此意義上說，陸客登臺對雙方也都是只許有成功圓滿、不可有絲毫閃失的。
自從1986年國民黨當局通過臺灣居民赴大陸探親方案，1987年正式有限開放臺灣民眾“登陸”以來，兩岸民間交流在20多年間的發(fā)展可謂速度驚人，但由于兩岸政治關(guān)系的波瀾起伏，兩岸民間交流迄今仍在多方面呈現(xiàn)出顯著的不平衡，如大陸對臺商臺資幾乎全方位開放，島內(nèi)對大陸投資卻遲遲未有進展；大陸對島內(nèi)普通民眾幾乎完全開放，島內(nèi)卻在“登陸”民眾身份上仍多有限制，而且遲至今日才開放民眾赴臺旅游；臺灣居民在大陸經(jīng)商、求學、結(jié)婚、定居等多方面幾乎毫無限制，但大陸居民遠未獲得對等待遇。
此次陸客登臺，對于有效平抑兩岸民間交往的上述不平衡狀態(tài)來說，無疑是走出了積極的一步。雖然這一步幅度不大，對兩岸民眾間消除疑慮和誤解，加深互信和認同，意義卻遠在化解臺灣經(jīng)濟頹勢之外，絕對不可小覷。
赴臺旅游的觀光客雖然人數(shù)有限，但這類游客的身份值得深究。他們既和所有其他大陸民眾一樣有著一覽寶島風光的強烈愿望，同時，他們更有此經(jīng)濟實力和休閑素養(yǎng)，可以說屬于大陸新崛起的中產(chǎn)階層之列。他們雖然眼見的多是自然景觀，時間也不過7至10天，但百聞不如一見，而且自然之后有人文，風光之后有民生，此行仍足以對臺灣及其民眾形成新的真實印象，對于理解臺灣民眾的心理與情緒變化，消除以往長期意識形態(tài)灌輸形成的誤解和偏見，降低甚至破除與之伴隨的急統(tǒng)情緒，進而為將來構(gòu)建兩岸民眾新的文化乃至精神認同，形成新的向心力、凝聚力，無疑都邁出了重要一步。
對于島內(nèi)民眾而言，透過普通的大陸觀光客，也可以進一步感受大陸在經(jīng)濟、政治、文化等多方面的成長進步，在看清并尊重兩岸在諸多方面差異的同時，更體認兩岸民眾在文化、民族上的同源性。這對于抑制分離主義傾向，治理臺獨精神污染等，無疑也極具正面意義。
2007年年初，馬英九提出設(shè)想，開放大陸客的政策，初期以每天3000人為目標，逐漸增加，一年如有100萬人，將可創(chuàng)造560億元(新臺幣，下同)的觀光收益，若有300萬人次，可創(chuàng)造1680億元的觀光收益；除了觀光直接收益，每25個觀光客可增加一個就業(yè)機會，100萬人則可創(chuàng)造4萬個就業(yè)機會，300萬人更可創(chuàng)造12萬個就業(yè)機會，希望透過商機的增加，讓島內(nèi)的失業(yè)率降到百分之三以下。
首發(fā)團750人的規(guī)模，離馬英九當初雄心勃勃的設(shè)想無疑還相距甚遠。此外，赴臺游費用相對偏高，身份仍多有限制，包機直航仍需繞道多花一小時、多耗燃油6噸多等問題，也亟待兩岸今后進一步協(xié)商解決。
但陸客登臺的正式啟動，仍讓炎黃子孫們進一步意識到：寶島臺灣作為地球上的一顆璀璨明珠，是臺灣人民的，也是中華民族的；幅員遼闊、風光無限的大陸同樣如此。在全球化日益深入的今天，既然連膚色、語言等都完全不同的外人都能暢通無阻地享受兩岸自然、人文景致，又有什么理由能將同源同族的兩岸民眾相互拒斥在外呢？(張智新)
