漢臺(tái)快航22日正式啟運(yùn) 兩地實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)
時(shí)間:2010-04-23 10:45 來源：中國臺(tái)灣網(wǎng)
中國臺(tái)灣網(wǎng)4月23日臺(tái)北消息 22日，在臺(tái)中港33號(hào)碼頭上，湖北省副省長田承忠宣布：臺(tái)灣臺(tái)中港－武漢陽邏港江海快航啟吊。這意味著武漢與臺(tái)中江海聯(lián)運(yùn)正式啟動(dòng)。
武漢陽邏港是武漢新港建設(shè)的重要組成部分，擁有得天獨(dú)厚的深水岸線，碼頭岸線平直，前沿水深7米以上，鐵路、高速公路連接港口，是承東啟西，接南轉(zhuǎn)北之天然良港。充分利用長江“黃金水道”優(yōu)勢，發(fā)展鄂臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，既能提升武漢港口輻射功能，又能降低在漢相關(guān)企業(yè)的營運(yùn)成本。
目前，陽邏港已經(jīng)開通了武漢至上海洋山港直達(dá)快航，每周6個(gè)班次，航行時(shí)間由原來的60個(gè)小時(shí)縮短為48小時(shí)左右。臺(tái)灣臺(tái)中港與武漢陽邏港實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)后，可以將現(xiàn)在的航運(yùn)時(shí)間10至15天，縮短為6至8天。（中國臺(tái)灣網(wǎng)湖北通訊員熊家余、張輝、楊志軍、陸勝）
編輯:薛白璐
