一、項(xiàng)目背景:
銅陵市作為沿江工業(yè)名城和皖中南中心城市,具有承接和集聚長(zhǎng)三角乃至國(guó)際產(chǎn)業(yè)、資本梯次轉(zhuǎn)移的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。隨著安徽省經(jīng)濟(jì)體制改革的深入,國(guó)家建立長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的設(shè)想以及沿江省市對(duì)外貿(mào)易的擴(kuò)大,對(duì)港口的建設(shè)和開(kāi)發(fā)要求非常迫切。銅陵岸線資源豐富,銅陵港作為國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸,是長(zhǎng)江干線航道規(guī)劃中萬(wàn)噸級(jí)海輪進(jìn)江的最后停靠港,現(xiàn)在可常年停靠5000噸級(jí)江海輪。已成為銅陵以及皖中南地區(qū)大進(jìn)大出的重要物流通道。新洲碼頭位于銅陵港下游,地處市循環(huán)工業(yè)園西北部,大中型企業(yè)眾多,公路、鐵路交通便利,為全市工業(yè)生產(chǎn)區(qū)水上運(yùn)輸通道的咽喉,加之港口岸線條件優(yōu)越,具備建中型碼頭的天然條件。
二、項(xiàng)目位置及水域條件:
建設(shè)項(xiàng)目位于長(zhǎng)江南岸掃把溝新洲,岸線資源優(yōu)越,深泓貼岸,近岸河床已變深,出現(xiàn)-15m深槽,-10m深槽較為穩(wěn)定,其右緣距+5m線距離在25-60m,岸線穩(wěn)定。
三、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容:
項(xiàng)目主要由兩部分組成:港口和倉(cāng)儲(chǔ)物流園
港口:岸線總長(zhǎng)約1200米,規(guī)模為中型以上碼頭,根據(jù)岸線長(zhǎng)度及水深條件,可規(guī)劃片建設(shè)5000噸級(jí)直立式碼頭9座,其中2個(gè)為多功能泊位(集裝箱)。貨物以散貨為主,兼顧件雜貨,年吞吐能力1000萬(wàn)。主要建設(shè)高樁梁板式泊位以及相應(yīng)配套的裝卸設(shè)施、貨物堆場(chǎng)及狼尾湖總排水溝等輔助設(shè)施。
倉(cāng)儲(chǔ)流園:為了充分發(fā)揮港口功效,在防洪墻內(nèi)側(cè)即沿江中路東南側(cè),狼尾湖南岸上、下富強(qiáng)村,與碼頭隔路相望的位置配套規(guī)劃500畝的倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)。
四、市場(chǎng)分析:
新洲碼頭周邊大型工業(yè)企業(yè)眾多,礦產(chǎn)品、磨料、化工產(chǎn)品等進(jìn)出量都十分可觀。銅陵港作為國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸,海關(guān)、商檢等配套設(shè)施齊全,新州碼頭的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有得天獨(dú)厚的條件和廣闊的發(fā)展前景,能極大促進(jìn)銅陵現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,全面提升城市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和物流業(yè)服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)社會(huì)、政府、投資者、企業(yè)的“多贏”局面。
五、項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn):
銅陵市港口總體規(guī)劃已由市港口局委托東南大學(xué)完成。根據(jù)銅陵市岸線總體規(guī)劃要求,新洲碼頭是以礦產(chǎn)品為主的公用港區(qū),主要為銅陵市的工礦等企業(yè)服務(wù)。
六、投資估算:
總投資約6.5億元人民幣,其中港口部分約5.2億元。
七、項(xiàng)目進(jìn)展情況:
已委托設(shè)計(jì)單位進(jìn)行項(xiàng)目工程可行性研究,各專項(xiàng)評(píng)估、評(píng)價(jià)和報(bào)審批等工作。
八、合作方式:
獨(dú)資、合資、合作。
九、聯(lián)系方式:
聯(lián)系單位:安徽省銅陵市銅官山區(qū)招商局
聯(lián)系人:張軍
電話:0562-2856569 傳真:0562-2856822
E-mail:tgsqzsj3019@163.com
郵編:244000