六安物流園區項目
一、項目名稱
六安物流園區項目
二、項目背景
六安市位于安徽西部大別山北麓的江淮平原，地跨江淮分水嶺，東臨省會合肥和淮南、巢湖兩市，南接安慶市和湖北省黃岡市，西與河南省信陽市毗鄰，北與阜陽市隔岸相望。六安市交通區位優勢明顯，是沿海、中原和西部地區梯度發展的過渡帶和東西部經濟交流的轉接點，具有承東啟西、貫通南北、聯系沿海、發展中原的功能和特征。隨著經濟的快速發展，六安交通事業也得到了長足的發展，目前已經基本形成以公路為龍頭，水路、鐵路共同發展的綜合交通網絡。
六安境內現有合武、寧西、合界、六潛、阜六合5條高速公路，G312、G206、G105三條國道和多條省道。2008年六安市市域公路里程達到17429公里。六安被交通部列為國家公路運輸樞紐布局規劃。
六安市現有合九、寧西、合武、阜六4條鐵路。同時，六安境內還有石油、糧食、電廠等三條鐵路專用線。目前，鐵路六安站是集鐵路客、貨運為一體的三等中間站，日辦理接發旅客列車5.5對，貨車27對，年均貨運發送10萬噸，達到70萬噸。合武動車駛經18對，始發上海2對。
六安市水路交通四通八達，境內有航道里程1000多公里，向東可由杭埠河、豐樂河入巢湖，經合裕線入長江、淮河兩大水系，長江水系有四條航道，淮河水系包含12條航道，其中除淮河航道有22公里為三級航道外，其他大部分航道都在五級以下。2008年水運吞吐貨運量320萬噸。
三、市場分析
目前我市缺少成規模的物流園區，物流園區建設是六安貨物運輸系統建設中一個突出的薄弱環節。物流業建設滯后，是導致六安公路貨運服務水平難以有效提高的主要原因之一，完善我市交通基礎設施，需要重點加強物流園區建設。
工業產業集群的形成與發展，需要完善的運輸網絡支撐和保障。隨著社會分工不斷細化，專業化競爭日趨激烈，尋求物流服務的外部支持日趨成為加工制造業提升核心競爭力、爭取進一步發展的必然選擇。我市未來工業的快速發展，必定對原材料、產成品的運輸提出更高要求，對公路運輸產生更大的需求。同時需要運輸環節與企業生產、商品流通過程有效融合，滿足產品生產、銷售節奏對流通過程時間上的壓縮與空間上的擴展，建立穩定、可靠和高效的工業企業供應鏈，支撐我市工業產業發展。
我市礦產資源總量大，品種多，多種保有資源儲量在安徽省排名位居前列，包括菱美礦第一位，鐵礦、明礬石第二位，鉛鋅礦第四位，金礦第六位等。其中霍邱周集鐵礦是國內罕見的大型鞍山式鐵礦，已探明儲量16億左右，目前已處于大規模開發的起步階段，未來的貨物運輸需求將急劇增加。
六安港是六安市綜合交通運輸網的重要組成部分，是我市礦產資源出口的重要樞紐，是以礦建材料出口和水上旅游服務為主的綜合性港口。六安港規劃設6個港區，其中一個在六安城區為皋城港區，其余分別為壽縣、舒城、霍邱、金寨、霍山港區，其中港口貨物運輸主要以礦建材料、金屬礦石、煤炭、糧食、鋼鐵等為主。鐵路外運貨物主要以糧食、木材、沙石為主，內運貨物以煤炭、石油為主。鐵路和港口的貨物運輸以東西向為主，其中東向運輸占很大比例，主要滿足大別山地區與長三角地區主要城市之間的經濟聯系，向西以武漢方向為主，加強內地與沿海的聯系。
四、主要建設內容與規模
（一）擬建地點
六安火車站貨場東北側
（二）建設規模
項目規劃總占地面積600畝，分為生活服務區、辦公區、物流生產經營區三部分。物流生產經營區擬建停車場一處，倉儲區一處，保稅區一處，洗車場一處；生活服務區擬建住宿、餐飲、商業服務、洗浴、休閑娛樂等場所；辦公區擬建綜合辦公大樓一座。總投資約3.2億元。
（三）主要建設內容
1、征用土地
征用土地600畝
2、基建
（1）倉儲中心30000平方米
（2）辦公樓14000平方米
（3）停車場10000平方米
（4）道路及基礎設施10000平方米
3、購置配套設備
（1）計算機及配套軟件：計算機60臺，路由器15臺，打印機60臺，復印機10臺，傳真機10臺，財務軟件、物流軟件、人力資源管理軟件、總部管理軟件等。
（2）車輛購置：100輛，其中：解放賽龍CA5128×25輛，解放前四后四CA5200×25輛，解放前四后八CA524025輛，解放前四后六CA5241×25輛。
五、投資估算
項目總投資3.2億元。其中固定資產投資1.0億元，主要：1、建筑工程費3616萬元；2、設備購置費2846.8萬元；3、設備安裝費按照設備購置費的2％計算為：56.93萬元；4、其他費用4193.30萬元；5、預備費：由于項目工期較短，不考慮漲價預備費。基本預備費以工程費用和工程建設其他費用之和為基數，費率取10％，基本預備費為1071.30萬元。以上五項合計，為11784.33萬元。
六、項目效益分析
年運營收入估算為13660萬元。年利潤為8320萬元。
七、項目建設條件及當前工作進展
（一）項目建設條件
六安市位于安徽省西部，大別山北麓，俗稱“皖西”。轄區總面積1.8萬平方公里，城市建成區面積51.3平方公里。貫淮淠而望江海，連鄂豫而銜中原，是大別山沿淮經濟區的中心城市，具有較好的區位優勢。鐵路、公路、水路交通十分發達，合九、寧西兩條鐵路貫穿全境。境內有2條高速公路、3條國道和多條省道，公路通車里程達15912公里。境內有航道里程1000多公里，東入長江，北接淮河。六安市距建設中的合肥新橋機場僅40公里，隨著合武高鐵的開通，六安市區位、優勢交通優勢將更加凸顯。
工程項目滿足路通、水通、電通、網通、氣通等“七通一平”的建設條件。
（二）項目建設工作進展
正在編制進行項目可行性研究報告。
八、合作方式
合作方式與投資模式的關系非常密切，考慮公路貨運站場的準公共物品屬性，擬采取政府與企業聯合投資的合作方式。
九、項目承辦單位
六安市交通局
十、聯系方式
聯系人：曹安陽
聯系電話：0564-3698017
