年產(chǎn)500萬條汽車車輪項(xiàng)目
一、推介項(xiàng)目名稱：汽車車輪
二、項(xiàng)目所在地：蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)
三、項(xiàng)目概況：年產(chǎn)500萬條汽車車輪。
四、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析：
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，2008年我國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量分別為934.51萬輛和938.05萬輛，同比增長(zhǎng)5.21%和6.70%，2008年轎車銷量為504.69萬輛，同比增長(zhǎng)6.78%。2009年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破600萬輛，成為世界汽車產(chǎn)銷量最大國(guó)。
按照世界汽車總產(chǎn)量及鋼輪和鋁輪的配置情況作粗略的估算，全球汽車的OEM車輪配套量約為3.4億只(其中：美洲1.2億只，歐洲1.1億只，亞太地區(qū)1億只左右)，市場(chǎng)價(jià)值約80億美元(其中：鋼制車輪約35億美元，鋁合金車輪約45億美元)。
按照中國(guó)汽車總產(chǎn)量汽車車輪OEM配套需求量為5920萬只，其中乘用車車輪4450萬只，商用車車輪1470萬只。在乘用車方面，由于國(guó)家的能源政策和汽車產(chǎn)業(yè)政策均鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)性車型的發(fā)展，鋼鋁輪的標(biāo)準(zhǔn)配置有望逐步調(diào)整到50%：50%的比重，因此，估計(jì)到2010年，中國(guó)乘用車鋼制車輪OEM需求量可達(dá)2250萬只。在國(guó)內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展、燃油稅政策的推出、汽車召回制度的落實(shí)、國(guó)產(chǎn)汽車的出口和國(guó)家加強(qiáng)車輛“超載超限”的管理等背景下，中國(guó)商用車車輪的與國(guó)際接軌逐步實(shí)現(xiàn)無內(nèi)胎化的趨勢(shì)終將提速，因此，商用車車輪領(lǐng)域?qū)⒚媾R重大的結(jié)構(gòu)調(diào)整。預(yù)計(jì)到2010年，全國(guó)車輪行業(yè)的OEM車輪的市場(chǎng)價(jià)值可望達(dá)到135億元左右，其中，乘用車鋼輪20億元，乘用車鋁輪60億元，商用車車輪55億元左右。一期工程2010年達(dá)到年產(chǎn)500萬只的生產(chǎn)能力。二期新增500萬只生產(chǎn)能力（其中100萬只為載重車鋼車輪）。
五、行業(yè)：輪胎制造業(yè)
六：總投資：據(jù)初步估算，該項(xiàng)目土地投資6500萬元，建筑投資總計(jì)12800萬元，設(shè)備投資總計(jì)34975萬元，其他投資1500萬元。其中含360萬美元。總計(jì)投資55775萬元。
七、合作方式：獨(dú)資、合資
八、項(xiàng)目聯(lián)系單位：蕪湖市發(fā)改委
項(xiàng)目聯(lián)系人：趙為榮0553-3119496 13966019280
