泉州港石井港區對臺客運碼頭（直航金門）首航儀式暨口岸服務中心大樓落成剪彩將于6月8號舉行。擔負此次首航任務的“泉州號”客船將搭載250多名乘客從石井出發前往金門。日前，“泉州號”客船已成功完成“泉—金”客運航線的試航任務。
“泉州號”客輪
據客輪業主泉州中遠金欣海運有限公司總經理楊鎮浯介紹，此次試航主要是對石井港設施、客運設施和航運安全等項目進行逐一測試，過程很順利。此次試航總共走了2條航線，最終確定的航線，雖然是最遠的一條，但它大部分在內海航行，風浪小，而且沿途還有美麗的風景。路線是從金門的碼頭，然后往北走，…然后再右拐到金門的東北方馬山，然后從馬山就切到泉州的范圍，然后接下來就是沿著石井港的港區，一路進去。它全程和廈金航線有一個不一樣的特色，即70%的時間是沿著兩岸的岸邊在走，所以沿岸的景觀是非常的好。
6月8號首航以后，航班將根據客流量的多少再進行確定。目前規劃是每天“兩進兩出”，之后再根據發展的需要，隨著人數的增加而進行調整。目前規劃，是四個單趟，也就是兩個來回。早上一個來回、下午一個來回，每天都是從石井先走。
聯檢大樓主體工程已經竣工 靜待首批旅客
作為此次首航的基礎性配套設施，泉州港石井港區聯檢大樓主體工程也已經竣工，它是石井口岸通關、查驗、監管、服務的核心功能建筑。為了方便客人進出碼頭，聯檢大樓配設了出發廳、售票廳、聯檢通關通道、港務辦證大廳及辦公服務區，為旅客提供落地簽證、檢疫、海關報驗及旅游、醫療等“一條龍”綜合性服務。
走進大樓，首先映入記者眼簾的是售票廳，大型電子屏幕已經掛上去了，一排排整齊的椅子也已排列好；在港務辦證大廳，出入境申報臺、申報通道、海關申報單填寫處等指示牌以及通關流程示意圖都已擺設好，8條邊防檢查通道靜候首批游客的到來。
大廳里，施工人員仍在緊張地安裝調試通關查驗設施和辦公、電氣配套設備。負責現場協調的蔡先生告訴記者，調試還在進行當中，而且非常的順利�，F在各項查驗部門已經在進駐調試這些機器了，調試查驗網絡、辦公網絡。調試還算順利，現在公安已經過來調整，邊檢也過來調整，海關的X光機也已經安裝好。出境人員，他直接到這邊三檢一證，一個檢驗檢疫，海關、還有邊防檢查，這些他們都會在現場辦公，然后憑出境證件，他就可以登船出境。
周邊的交通網絡也在配套建設中
同時，為了方便旅客搭船往來“泉—金”，以及促進石井閩臺貿易市場的發展，碼頭的周邊交通網絡也在配套建設中。我市有關部門還特別開通了一條泉州至石井的客運專線。
據南安市交通局吳副局長介紹，該客運專線將間隔12分鐘發車，途經閩臺貿易市場、水頭、官橋、清氵蒙等地，最后到達中心站，市民可以從泉州市區新車站坐車，直接到石井港區，少了轉車的麻煩，車程也從原來的120分鐘縮短至80分鐘。交通局開了一條石井到泉州中心站的專線，早上6點從石井碼頭發班，線路是石井、水頭、官橋到泉州中心站，12分鐘一班，票價原來是10元。5月1號開通，現在還在試運行，整個線路還是比較暢通。今后交通還會再發展，原來石井到水頭的，石井到南安的，原來還是正常發班，整個要等首航以后，看運行的情況，再進行配套。
除此以外，南安市還對沿海大通道進行了最后的整治，以后還將考慮開通從晉江、石獅到石井港區的線路，以便把碼頭和周邊縣市的交通網絡疏通起來，方便客人的來往。而目前正在動工建設的廈門翔安隧道開通以后，石井到廈門只需要20多分鐘，可以說目前是萬事俱備，只待首航。 （何蔚然 ）
來源：泉州人民廣播電臺
編輯：木樨 |
