環(huán)球網記者李亮報道，11月19日中午12時整，一個車隊緩緩向位于北京郊區(qū)的中國空間技術研究院大門駛來，隊首一輛迷彩卡車車頭扎著彩綢，車后載著一個被迷彩布罩包裹的巨大圓形物體。等待已久的中國載人航天總體部和中國空間技術研究院的工作人員、家屬以及各媒體的記者都歡呼起來：“神八回家了”。
這是一場稱得上漫長的旅程。8月26日，神八離“家”前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，為其后一系列任務待命。11月1日，神八發(fā)射升空，并于3日及14日與“天宮一號”兩次上演“天神擁吻”壯景。17日，神八返回艙在內蒙古成功著陸，發(fā)射任務圓滿完成。19日12時，經火車運抵北京的神八回到它的出生地。
車隊穩(wěn)穩(wěn)停在大門口，萬泉小學學生交響樂團奏起歡快的進行曲，中國載人航天總體部的年輕人們打出了“給力交會對接任務”的橫幅。人們爭相上前，與經歷了17天、1100萬公里太空奔波的神八拍照。飛船回收隊隊員們身著統(tǒng)一黃綠色服裝，精神奕奕地從車上走下，迅速被同事及家人包圍，現場鞭炮鼓樂齊鳴，歡笑與淚水交融。
記者看到，一位年輕的隊員剛下車，就與前來迎接的女友緊緊相擁。他告訴環(huán)球網記者，他在十月份前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，參與神八發(fā)射及交會對接任務，在神八著陸后又趕到內蒙古“接”它回家，期間工作高度緊張，很少與女友聯(lián)系。此次任務完成后，他與女友將在年底完婚。
飛船回收隊隊長劉鋼則對記者說，他家人雖然今天沒有來現場，但一直與他分享著神八研發(fā)、發(fā)射、回收過程中的的所有壓力與喜悅。他還介紹說，他帶領的這支回收隊里有航天系統(tǒng)各個部門的工作人員，他們大多是年輕技術骨干，有活力，有干勁，參與了整個神八的研發(fā)，都是功臣。
一位懷抱孩子的父親站在搭載著神八的卡車邊，指著圓形罩下的神八對孩子說著什么。他告訴記者，他是負責神八結構研究的科研人員，特意帶著兩歲的兒子前來迎接神八。他說，兒子現在雖然口齒還不清楚，但自從神八發(fā)射后，便經常在家里模仿火箭發(fā)射時的倒計時“三，二，一，點火”。帶孩子來今天的現場，是希望他看見父親的心血結晶，幼小的心靈能記住中國航天邁出的這重大一步。
中國載人航天總體室一位工作人員告訴環(huán)球網記者，今年6月份，最早一批負責天宮一號及交會對接任務的航天人就已入駐酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，至今已五個月沒有回家，“今天總算帶著神八一起回家了。”而神八回收后，研究人員將對它的各部件進行進一步分析，為未來發(fā)射神九提供數據支持及參考。
據悉，雖然此次神八屬于無人飛船，但是它搭載了兩個形體假人以模擬“航天員”，正是為以后的載人交會對接做準備。中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀18日表示，交會對接任務的圓滿完成不能代表我國的載人航天技術已經成熟，神舟九號、神舟十號是否要載人，要視神舟八號任務的評估結果來確定。
