神八主著陸場(chǎng)區(qū)完成最后一次綜合演練
13日22時(shí)37分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮一號(hào)/神舟八號(hào)組合體在距地面高度約343公里的近圓軌道上偏航180度，建立倒飛姿態(tài)，為實(shí)施二次交會(huì)對(duì)接做好了準(zhǔn)備。
從兩目標(biāo)分離到二次對(duì)接鎖緊完成約需半小時(shí)
據(jù)北京航天飛行控制中心副主任麻永平介紹，天宮一號(hào)/神舟八號(hào)組合體自11月3日在軌運(yùn)行以來，在地面指令引導(dǎo)下，先后完成了1次軌道維持，進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)。截至13日22時(shí)，組合體已在軌運(yùn)行10天20小時(shí)。根據(jù)下傳遙測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷，組合體飛行正常、姿態(tài)穩(wěn)定、能量平衡，具備執(zhí)行第二次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的條件。
據(jù)了解，由于目前天宮神八組合體運(yùn)行以天宮一號(hào)控制為主，神舟八號(hào)處于停靠狀態(tài)，因此，組合體的姿態(tài)調(diào)整由天宮一號(hào)來控制進(jìn)行。這次在太空轉(zhuǎn)身，天宮神八組合體沒有啟動(dòng)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)，而是依靠陀螺動(dòng)量輪的控制完成的，目的是盡可能減少對(duì)軌道的擾動(dòng)。從兩目標(biāo)分離到二次對(duì)接鎖緊完成，全程約半小時(shí)。
對(duì)接機(jī)構(gòu)安置火工裝置，確保分離萬無一失
據(jù)悉，第二次交會(huì)對(duì)接的目的是進(jìn)一步考核對(duì)接機(jī)構(gòu)的重復(fù)使用性能，以及交會(huì)測(cè)量設(shè)備在不同空間環(huán)境下的性能。主要有兩個(gè)鮮明特點(diǎn)：
一是飛船要先進(jìn)行撤離。第二次交會(huì)對(duì)接要成功，就要分得開，控得住，對(duì)得上。神八飛船和天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器首先要成功分離，然后要保持正確的飛行姿態(tài)，以確保相對(duì)導(dǎo)航設(shè)備工作正常。
二是對(duì)接在光照區(qū)進(jìn)行。由地球的陰影區(qū)轉(zhuǎn)換成在地球的光照區(qū)進(jìn)行，強(qiáng)光可能會(huì)對(duì)交會(huì)對(duì)接測(cè)量設(shè)備造成干擾，具體影響需要通過此次在軌飛行獲得。
對(duì)接機(jī)構(gòu)主任設(shè)計(jì)師柏合民說，從設(shè)計(jì)性能角度來講，最關(guān)鍵是捕獲，但從人員安全角度，分離性能更重要，組合體分不開將影響航天員的安全。因此分離環(huán)節(jié)也將考驗(yàn)對(duì)接機(jī)構(gòu)的可靠性。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司專家還透露，為了確保萬無一失，設(shè)計(jì)人員分別在神舟八號(hào)和天宮一號(hào)的對(duì)接機(jī)構(gòu)上安置了火工裝置，確保如果出現(xiàn)故障，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)能夠順利分離返回地面。
主著陸場(chǎng)區(qū)各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成
北京時(shí)間20時(shí)55分，神舟八號(hào)主著陸場(chǎng)區(qū)圓滿完成系統(tǒng)最后一次綜合演練。結(jié)果表明，主著陸場(chǎng)區(qū)參試設(shè)備狀態(tài)良好，物資器材保障到位，各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒，具備了執(zhí)行任務(wù)的能力。
17時(shí)40分，在主著陸場(chǎng)區(qū)的統(tǒng)一調(diào)度指揮下，綜合演練正式開始。19時(shí)18分，由五架直升機(jī)組成的空中分隊(duì)首先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，并將返回艙落點(diǎn)信息第一時(shí)間傳送到搜救載體；20時(shí)12分，由4輛特種設(shè)備車組成的地面分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，迅速對(duì)返回艙進(jìn)行處置……
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)搜索演練井然有序、貼近實(shí)戰(zhàn)，重點(diǎn)模擬演練了中德合作通用生物培養(yǎng)試驗(yàn)裝置的回收轉(zhuǎn)運(yùn)和返回艙防熱底搜索回收。
中國(guó)載人航天工程主著陸場(chǎng)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次組織實(shí)施的綜合演練，是完全按照飛船正常返回著陸任務(wù)流程進(jìn)行的一次模擬實(shí)戰(zhàn)綜合演練。
今后幾天，主著陸場(chǎng)區(qū)還將對(duì)各系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行進(jìn)一步檢查，同時(shí)將做好飛船應(yīng)急返回的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(余建斌、李甲林、謝波、李超軍、郗奔)
