9月15日。
0點，一群在臺灣海峽游蕩的大紅花蟹、大斑節(jié)蟹，忽然被臺灣漁民“請”進了網(wǎng)里，又被裝進保鮮箱，運回基隆港。
蟹若有知，該明白，它們已不能自由地在臺灣海峽暢游了。
但蟹有知，也不會知道，它們雖不能游過海峽，卻能以另一種方式越過海峽。
2點，這些蟹被等在岸上的漁老板趙德成買走。隨后，它們又和其他水產(chǎn)品一道，被打包運往臺北松山機場。
10點，飛機起飛，目標：海峽西岸的福州。
11點，抵達福州長樂國際機場，旋被送往位于馬尾的福州海峽水產(chǎn)品交易中心。
這群蟹，就這樣完成了“飛”過臺灣海峽的旅程。兩天后，它們將在第一屆海峽水產(chǎn)品交易會上亮相。
蟹們同樣也不會知道，它們完成的是史無前例的旅程，因為這是臺灣水產(chǎn)品首次直銷大陸。這些蟹們，就這樣成了“先行者”。
漁老板趙德成
收購這些蟹的漁老板趙德成，今年47歲，臺灣基隆人。他16歲開始賣魚，近年來，他把生意做到了大陸。不過，因為兩岸水產(chǎn)品還不能實現(xiàn)直銷，在這之前，他到大陸賣魚，首先要通過第三地，或以小額貿(mào)易的形式進行。
老趙說，他在大陸很多沿海城市賣過魚，這幾年開始他把生意固定在福州，因為這里離臺灣近，居民的購買力也強。雖然如此，做生意仍然很不方便，且要繳納13%的關(guān)稅。
賣魚的和買魚的
“臺灣大紅花蟹，1斤200元！”
昨日下午，第一屆海峽水產(chǎn)品交易會在馬尾如期開幕。面對蜂擁而來的客人，趙德成開始賣力地推銷他帶來的水產(chǎn)品。
吆喝聲引來了一名客商，他叫李家雄，是福州市宏源水產(chǎn)品有限公司的采購經(jīng)理。
“你這個吊螺，1斤多少錢？”
“100元拿去！”
“90元！剩下的我全買了！”
幾番討價還價，最終，李家雄買下了老趙攤位上所剩不多的大斑節(jié)蟹、吊螺和大紅花蟹。
李家雄在福州市區(qū)開了一家“海峽吧”，主打臺灣海鮮�！暗昀镄枰@些活鮮。今天能買到如此新鮮的臺灣直銷水產(chǎn)品，非常開心。”李家雄說。
“大陸消費能力強，尤其是福州，很多人都愛吃海鮮。看看，多好賣！”望著被“掃蕩”一空的攤位，老趙樂呵呵地說。
他還為記者算了一筆賬，拿大陸最暢銷的臺灣帶魚來說。直銷免稅后，每公斤帶魚可以節(jié)省1.5元，一年他大概在大陸賣掉3000噸帶魚，可以省掉400多萬元。
“在大陸做生意前景很好呀！”老趙開心地說。
記者了解到，昨天舉行的第一屆海峽水產(chǎn)品交易會，是2011海峽（福州）漁業(yè)周的重頭活動之一。交易會共設(shè)展銷平臺300多個，參與交易的水產(chǎn)品190多種。其中，臺灣漁業(yè)精品館共展銷有龍膽石斑魚、金槍魚、鱸魚、臺灣蟹、旗魚、野生烏魚等40多個新奇特水產(chǎn)品種。交易會還舉行了項目簽約儀式，漁業(yè)項目簽約金額逾50億元。
農(nóng)業(yè)部總經(jīng)濟師楊紹品說，ECFA的簽訂，為兩岸經(jīng)貿(mào)合作注入了新的生機與活力，本屆漁業(yè)周和漁博會的舉辦，以及臺灣水產(chǎn)品直銷大陸，將全面開啟兩岸漁業(yè)合作的新模式，全力拓展兩岸漁業(yè)合作的新領(lǐng)域，攜手共建閩臺漁業(yè)合作的新格局。（記者 劉家銘 鄭雪）
