嫦娥飛天問誰牽——北京航天飛行控制中心青年科技專家劉勇素描
照片由記者張曉祺攝
誰能想到，眼前這雙手如此有“力量”——
在他的牽引、控制下，38萬公里外的嫦娥二號衛(wèi)星順利降軌至距月面15公里高度，控制精度達(dá)萬分之五，創(chuàng)造了中國航天測控技術(shù)新紀(jì)錄。
從7次“神舟”飛行到兩次“嫦娥”探月，次次任務(wù)他都發(fā)揮著重要作用，留下一串串閃光的創(chuàng)新足跡。
北京航天飛行控制中心軌道室控制組組長劉勇，年僅34歲。2010年12月，他被共青團(tuán)中央授予“全國五四青年獎?wù)隆薄?/P>
“在太空‘放風(fēng)箏’，任何微小疏忽都會導(dǎo)致功虧一簣”
2010年10月26日，對于許多人來說，這只是普通一天，但對劉勇來說，意義非凡。
這一天，嫦娥二號衛(wèi)星將首次實施降軌，進(jìn)入近月點距月面僅15公里高度的虹灣成像軌道。
這是前所未有的挑戰(zhàn)！控制點在月球背面，只能“盲控”，一旦出現(xiàn)偏差，調(diào)整時間只有68秒，否則衛(wèi)星將撞月。
盯著電腦屏幕上閃動的曲線，劉勇眼睛瞇成了縫，自己將頭發(fā)揪成了火炬狀……
成功了！緊張化成了喜悅，涌上他的心頭。
為了這一刻，他自主研究出非對稱軌道控制方法，開發(fā)出環(huán)月降軌控制參數(shù)計算軟件；為了這一刻，他精心設(shè)計了7種應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了數(shù)不清的推理和計算。
這只是劉勇12年從事軌道控制科研工作的一個剪影。
浩瀚太空，每一個飛行器都有各自不同的運行軌道。如果把飛行器比作 “風(fēng)箏”，那么傳遞天地間的信息數(shù)據(jù)流，就是一根看不見的“風(fēng)箏線”。而這根線，就攥在航天測控人的手里。
“在太空‘放風(fēng)箏’，任何微小疏忽都會導(dǎo)致功虧一簣”。精確控制航天器的運行軌道，已成為衡量一個國家航天科技水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。
對于劉勇和他的同事來說，每一次軌道控制，都是在太空“走別人沒有走過的路”，都是一場“只許成功不許失敗的戰(zhàn)斗”。
多假設(shè)一個“如果”，就多一分把握。在嫦娥二號衛(wèi)星第一次近月制動時，劉勇精心設(shè)計了50多種應(yīng)急控制策略。
多核實計算一遍數(shù)據(jù)，就多一分放心。在確定嫦娥二號衛(wèi)星月球捕獲策略時，劉勇用了39種不同方法反復(fù)進(jìn)行計算論證。
多進(jìn)行一次技術(shù)創(chuàng)新，就多一分勝算。在開發(fā)“神舟一號”飛船姿態(tài)控制軟件時，劉勇獨辟蹊徑，用半年多時間找到一種全新的方法，實現(xiàn)了地面對飛船的實時監(jiān)控，這項技術(shù)沿用至今。
行者無疆，勇者無畏。劉勇和同事們就是這樣用青春和智慧，創(chuàng)造出中國航天測控領(lǐng)域里一個又一個奇跡！
“科研如同搭積木，底層搭實了才能摞得高”
在許多人眼中，年輕的劉勇是“神奇”的。
2007年，嫦娥一號任務(wù)遇到技術(shù)大難題——為快速準(zhǔn)確判斷飛行過程中衛(wèi)星的狀態(tài)，必須開發(fā)“姿態(tài)球”三維可視化軟件。
在此之前，中國發(fā)射的飛行器最遠(yuǎn)測控距離約8萬公里，而嫦娥一號衛(wèi)星要飛越38萬公里的遙遠(yuǎn)旅程。如何對衛(wèi)星進(jìn)行精確測控，成為任務(wù)成敗關(guān)鍵之所在。
此時，距衛(wèi)星發(fā)射僅剩40多天。開發(fā)“姿態(tài)球”，不僅需要開發(fā)人員有深厚的衛(wèi)星專業(yè)知識，還需要有很強(qiáng)的圖形軟件開發(fā)技術(shù)，任務(wù)難度極大。
緊要關(guān)頭，劉勇主動請纓，20天圓滿交卷！
眾人皆驚呼“天才”。對此，劉勇笑而不語。
他們哪里知道，這場“漂亮仗”，源于他7年的扎實積累。2000年，劉勇設(shè)計過一個具有可視化分析功能的軟件工具包；2004年，他自學(xué)了天體力學(xué)、空氣動力學(xué)等；2006年，他又開發(fā)了一個衛(wèi)星姿態(tài)三維圖形庫……
在劉勇心中，“科研如同搭積木，底層搭實了才能摞得高”。
如今，同事們都知道，劉勇創(chuàng)造“神奇”的背后，是汗水，是艱辛的付出——
深夜的機(jī)房里，節(jié)假日的辦公室里，堆滿書籍的宿舍里，處處可見他苦苦求索的身影；
每一組軌道根數(shù)，每一組飛控參數(shù)，每一項飛控計劃，他總是會通過各種方法反復(fù)確認(rèn)數(shù)據(jù)……
軌道室副主任洪春輝向記者講述了這樣一個故事。10年前，劉勇開發(fā)了一種飛船飛行時用的基礎(chǔ)小軟件。他當(dāng)時就說，10年后要把這個小軟件升級完善變成系統(tǒng)工具。讓洪春輝沒想到，10年后，他果然實現(xiàn)了這一規(guī)劃。
正是這種持之以恒的耕耘，換來了劉勇今日之“神奇”。
仰望星空，腳踏實地。劉勇如今在關(guān)注航天測控領(lǐng)域尖端技術(shù)動態(tài)的同時，依舊熱衷于基礎(chǔ)工作。他略帶得意地告訴記者，他已經(jīng)做好了相關(guān)數(shù)十個專業(yè)技術(shù)模塊的基礎(chǔ)庫。
“有一種幸福，只有全身心投入了才能體會”
窗外，明月高懸；室內(nèi)，孤燈一盞。
輸入、刪除，再輸入、再刪除……劉勇時而蹙眉凝思，時而飛快地敲擊鍵盤，進(jìn)行著軌道計算。
這是劉勇被共青團(tuán)中央授予“全國五四青年獎?wù)隆焙蟮诙煲雇淼墓ぷ鲌鼍埃?/P>
熠熠生輝的獎?wù)拢]有改變他一如既往的工作節(jié)奏。榮譽和鮮花，仿佛看過的書頁，被他輕輕一翻就過去了。
在太空里“放風(fēng)箏”，這工作聽起來挺浪漫，實際上極其單調(diào)、枯燥。
有人問劉勇，日復(fù)一日、年復(fù)一年，過著與數(shù)字為伍的單調(diào)日子，你不覺得苦嗎？
他意味深長地回答：“有一種幸福，只有全身心投入了才能體會”。
在飛控中心，廣為流傳著劉勇的這件事——
2002年，組織上安排他參加職稱考試，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還專門提前一天打電話提醒他�？蓻]想到，第二天他還是忘了，因為一大早他突生靈感，就跑到機(jī)房去做程序了。
作曲家可以將枯燥的數(shù)字譜寫成動聽的交響樂，劉勇能將枯燥的數(shù)字演繹成完美的衛(wèi)星軌跡，演繹成壯麗青春的坐標(biāo)。這是一種快樂，一種常人難以理解的快樂！
12月16日，記者走進(jìn)他的辦公室，首先躍入眼簾的是角落里堆放的幾箱方便面。辦公桌上，擺放著各種資料……劉勇喃喃道：“明年要發(fā)射神舟八號，要進(jìn)行交會對接，挑戰(zhàn)更大，時間太緊迫了�！�
