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長征火箭力爭10年趕上航天強(qiáng)國 將向何處飛翔?

時(shí)間:2010-12-27 15:35   來源:人民網(wǎng)

圖為中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的科研人員對(duì)即將發(fā)射的長征三號(hào)甲火箭進(jìn)行最后一次仔細(xì)檢查。易淵攝


  2010年12月18日4時(shí)20分,長征三號(hào)甲火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,成功將北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是自1970年長征一號(hào)火箭發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星以來,我國長征系列火箭的136次飛行,也是中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制生產(chǎn)的長征系列火箭第100次飛行。

  與美俄等發(fā)達(dá)國家相比,我國的火箭差距何在?今后將面臨怎樣的國際競爭?我國還要研制什么樣的火箭?中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的專家做出了解答。

  從幾個(gè)月發(fā)射1次到1年發(fā)射10多次 中國火箭進(jìn)入高密度發(fā)射階段

  人們不會(huì)忘記這歷史性的時(shí)刻:1970年4月24日,中國第一枚火箭托舉東方紅一號(hào)人造地球衛(wèi)星在戈壁深處發(fā)射升空,火箭橘紅色的尾焰上方,醒目的標(biāo)志——“長征”二字令人振奮。從此,一條具有中國特色的自主創(chuàng)新發(fā)展之路,從中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院向太空延伸。

  站在2010年的時(shí)間點(diǎn)上,回首風(fēng)雨“長征”路,長征系列運(yùn)載火箭在研究院里走過了從無到有,從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從常規(guī)推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器的技術(shù)跨越。

  繼長征一號(hào)首次成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星后,在長征二號(hào)基礎(chǔ)上研制的長征三號(hào)丙火箭收獲了首個(gè)“金牌火箭”的稱號(hào)。1990年,長征三號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射美國休斯公司研制的亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星獲得成功,中國航天從此踏入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場。

  曾任長征三號(hào)總設(shè)計(jì)師的謝光選院士清楚地記得,美國衛(wèi)星與國產(chǎn)衛(wèi)星在入軌方式上有所不同,研究院要研制出與之適應(yīng)的運(yùn)載火箭,要解決低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在高空失重條件下二次點(diǎn)火等重大技術(shù)難題!罢莆者@種發(fā)射同步定點(diǎn)通信衛(wèi)星的技術(shù)是中國運(yùn)載火箭技術(shù)的一個(gè)重大突破!敝x光選說。

  2003年10月15日,長征二號(hào)F運(yùn)載火箭托舉著神舟五號(hào)載人飛船把航天英雄楊利偉送入太空,我國首次載人航天飛行取得圓滿成功。這使我國成為世界上第三個(gè)自主掌握載人航天技術(shù)的國家。有了長征系列火箭的托舉,太空迎來了中國的璀璨群星。今年10月1日18時(shí)59分57秒,在舉國歡慶祖國61歲華誕之際,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的長征三號(hào)丙火箭成功將嫦娥二號(hào)衛(wèi)星送入地月轉(zhuǎn)移軌道,為祖國獻(xiàn)上了一份厚禮,標(biāo)志著我國在深空探測方面又邁上新臺(tái)階。

  如今,長三甲系列火箭已成功實(shí)現(xiàn)了由單件、小批量生產(chǎn)向批量生產(chǎn),由研制向研制生產(chǎn)并重,由試驗(yàn)型向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重大轉(zhuǎn)變。從原來的幾個(gè)月甚至一年發(fā)射1次,到現(xiàn)在的一年10多次發(fā)射,中國運(yùn)載火箭進(jìn)入到了真正的高密度發(fā)射階段,長征系列運(yùn)載火箭走上了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路,太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來臨。

  面對(duì)多型號(hào)并舉、多領(lǐng)域競爭等火箭產(chǎn)業(yè)新特點(diǎn) 力爭10年左右時(shí)間趕上航天強(qiáng)國

  中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院運(yùn)載火箭第一個(gè)50次發(fā)射走過了28年的歷程,第二個(gè)50次發(fā)射歷經(jīng)12年時(shí)間。專家預(yù)言,第三個(gè)50次發(fā)射預(yù)計(jì)將在未來5年內(nèi)完成。

  然而,放眼群雄并起的世界航天大舞臺(tái),我國的火箭產(chǎn)業(yè)任重而道遠(yuǎn)。我們與世界航天大國在火箭技術(shù)領(lǐng)域還有一定差距,面對(duì)多型號(hào)并舉、多領(lǐng)域競爭和高強(qiáng)密度發(fā)射的火箭產(chǎn)業(yè)化新特點(diǎn),中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院必須站在更高的起點(diǎn)上。

  不僅如此,中國研制的運(yùn)載火箭對(duì)地面測試操作的需要相對(duì)比較復(fù)雜。據(jù)專家介紹,美國波音公司、洛克希特·馬丁公司等宇航公司已經(jīng)進(jìn)行了大規(guī)模的數(shù)字化設(shè)計(jì)和生產(chǎn);波音公司的德爾它Ⅳ火箭發(fā)射周期為5至8天,而中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的長征系列火箭發(fā)射周期需要21天左右。而且,國外已經(jīng)形成了成熟的軟件產(chǎn)業(yè),我國數(shù)字化建設(shè)起步較晚,軟件產(chǎn)業(yè)也剛剛起步,需要幾年的實(shí)踐進(jìn)行儲(chǔ)備。

  專家認(rèn)為,中國火箭在數(shù)字化設(shè)計(jì)能力、集成優(yōu)化設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新能力、未來航天運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)先研究等方面,還需要加緊探索和突破。

  今后,我國航天事業(yè)還將面臨更加嚴(yán)酷的競爭,包括日本、歐洲、印度、巴西、烏克蘭等。 


  面對(duì)差距,中國并沒有氣餒。有關(guān)火箭專家表示:雖然與美俄火箭技術(shù)存在較大差距,但通過不懈努力,中國完全可以用10年左右的時(shí)間趕上美俄。

  除了“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”,還要練就“火箭速度” 長征五號(hào)將飛向更深遠(yuǎn)太空

  面對(duì)世界航天新的發(fā)展勢(shì)頭和激烈競爭,中國航天人除了“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”這一法寶外,還要練就研制與生產(chǎn)的“火箭速度”,以及適應(yīng)高強(qiáng)密度發(fā)射的科研管理模式。

  為此,研究院創(chuàng)造性地將系統(tǒng)工程理論應(yīng)用于航天型號(hào)管理,建立了型號(hào)研制管理體系,并構(gòu)建了以總體設(shè)計(jì)為龍頭、分系統(tǒng)與單機(jī)環(huán)環(huán)相扣的技術(shù)體系、綜合統(tǒng)籌的計(jì)劃體系和系統(tǒng)規(guī)范的質(zhì)量管理體系,“生產(chǎn)一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代”的科研創(chuàng)新模式已經(jīng)形成。

  研究院黨委書記梁小虹說:“組批生產(chǎn)要求管理科學(xué)化,對(duì)未來三年火箭的滾動(dòng)計(jì)劃要進(jìn)行專題研究。要加快多系統(tǒng)耦合能力建設(shè),形成工程化、系統(tǒng)化;在設(shè)計(jì)上多使用仿真軟件進(jìn)行模擬;在數(shù)據(jù)管理上建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。由簡入繁,由點(diǎn)到面,由戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略,由設(shè)計(jì)到生產(chǎn),逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)和管理!

  為適應(yīng)國內(nèi)外應(yīng)用衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展與衛(wèi)星應(yīng)用市場的需要,以及未來我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室、月球探測工程、北斗導(dǎo)航工程等實(shí)際需要,一路高歌的運(yùn)載火箭研制者們已把目光投向更加深邃浩瀚的太空,新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)正在研制過程中,發(fā)射大推力運(yùn)載火箭的發(fā)射場已開工建設(shè)。

  長征五號(hào)是我國研制的新一代無毒無污染、高性能、低成本和大推力運(yùn)載火箭,與歐洲阿麗亞娜5型火箭基本同級(jí)。已突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)入實(shí)質(zhì)研制階段,將于2014年首發(fā),運(yùn)載能力比之前火箭提升一倍。長征五號(hào)的研制是中國第一個(gè)不以單一衛(wèi)星運(yùn)輸為背景而研制的火箭,它是瞄準(zhǔn)中國航天未來20到30年的需要規(guī)劃研制的一個(gè)系列火箭群。

  伴隨著中國航天由任務(wù)型向任務(wù)能力型的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響力也正在與日俱增,帶動(dòng)了微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、新材料技術(shù)、生物技術(shù)、納米技術(shù)等高新技術(shù)群體性的崛起。研究院院長李洪表示,在“二次創(chuàng)業(yè)”的征程中,我們將以開放、創(chuàng)新、融合的心態(tài),努力創(chuàng)造更加輝煌的未來。
編輯:楊永青

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