中國臺灣網2月18日消息 據新華網報道，記者17日晚從國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心獲悉，截至17日17時，全國鐵路和高速公路、普通國道干線公路運行正常，無阻車和旅客滯留現象；南方電網西電東送主干網搶修工作首戰告捷，京廣電氣化鐵路郴州段提前5天恢復“雙電源”供電；鐵路、交通部門繼續搶運電煤；災區市場供應繼續保持穩定。
據介紹，2月16日，全國鐵路發送旅客514．9萬人，同比增長4．7％，創春運有史以來最高紀錄；增開臨客779列，其中直通臨客441列。隨著學生流和民工流的啟動，預計17日鐵路客流仍將超過500萬人。17日，全國道路運輸共發送5709萬人次，比前一日減少386萬人次。全國民航總體運行正常，受部分地區降雪和霧等天氣影響，有8個航班備降其他機場。
電網重建方面，16日23時24分，經過南方電網搶修人員連續7晝夜奮戰，西電東送主干網重要通道500千伏貴（州）廣（東）交流線路—柳賀甲線一次性帶負荷試運行成功，標志著西電東送主干網搶修工作首戰告捷。
16日23時16分，隨著京廣電氣化鐵路湖南郴州段的110千伏“白石渡”牽引變電站恢復雙電源運行，國家電網公司提出的恢復京廣線郴州段供電和“雙電源”保障的目標提前5天實現。
截至17日，貴州9個地州市已經有4個地區供電能力恢復到災前水平，2個地區已經恢復超過70％，省內年產30萬噸以上的煤礦及化肥企業已經恢復供電。截至17日12時，國家電網公司系統已恢復供電2584萬戶，占累計停電用戶的95．5％。南方電網系統已恢復供電2353．4萬戶，占累計停電用戶的89．9％。
北方四港16日煤炭到港量132萬噸，發運量121．6萬噸，繼續保持較高水平。17日，國家鐵路電煤裝車40084車，同比多裝12084車，多運82萬噸。電煤庫存持續回升。2月16日，直供電廠存煤2605萬噸，比前一日增加47萬噸，可用天數為13天。
2月17日，災區肉類、糧油價格基本穩定；大多數地區蔬菜價格比前一日繼續回落，其中陜西、河南、云南、湖南、江西部分蔬菜價格降幅較大；江蘇、廣東、廣西、四川蔬菜價格與前一日基本持平。
2月16日至17日，民政部7個工作組分赴部分受災嚴重的縣查看災情和檢查工作。從初步檢查結果看，棉衣、棉被、大米和現金等救災款物已發放到群眾手中。
農業部制定了畜牧業災后重建和恢復生產工作方案，明確畜牧業力爭在今年8月份全面恢復商品畜禽生產能力，12月前全面恢復種豬種禽生產能力，努力實現大災后生豬、家禽等生產的穩定發展。
據中國氣象局預報，未來3天南方大部分地區氣溫總體呈回升趨勢，但青藏高原東中部、西南地區大部將持續陰雨雪天氣，部分地區有中到大雪，局部地區有暴雪。
