新華網上海６月１８日電（記者龔雯許曉青）如何推廣“綠色交通”，以真正實現“城市，讓生活更美好”的上海世博會主題？作為香港參與２０１０年上海世博會的重要論壇活動之一，“亞洲國際都會——香港的綠色交通運輸”論壇１８日在上海舉行，香港專家紛紛為內地民眾“綠色出行”建言獻策。

　　統計顯示，香港人口７００萬，土地面積１１００平方公里，實際可供發展土地僅２００多平方公里，人口密度在全球屈指可數。不過，《福布斯》雜志在２００８年比較了全球８４個大城市的交通情況后，卻認為香港的運輸系統效率高、安全可靠、費用合理，是全球最佳的運輸系統。

　　香港特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺介紹說，目前，香港的交通運輸系統是以“公交為主、鐵路為干”。約９０％香港市民每天使用公共交通工具，大大減低路面交通擠塞情況；私家車擁有率非常低，每１０００人只擁有５６輛私家車，遠低于新加坡及日本部分城市的情況；且香港運輸系統的人均二氧化碳排放量也低于歐美一些主要城市。

　　鄭汝樺說，香港在發展綠色交通方面取得的一些成果，與一直沿用的４項策略有關，這些策略包括促進城市規劃與交通運輸規劃的互相融合；鼓勵使用軌道交通及步行；完善交通管理，提升道路交通效率；采用環保技術，減少道路交通污染。她表示，隨著香港人口密度的不斷提升，特區政府不僅會繼續沿用上述策略，還將積極完善運輸服務體系，避免各種擁堵。

　　在論壇上，香港特區政府規劃署副署長梁焯輝也指出，締造綠色城市運輸規劃還需圍繞“開發密度”“土地利用多元性”“以行人為本的設計”等要素展開。他還說，展望未來，高鐵、城際鐵路，以及市內的公共運輸系統等，將陸續在珠三角區域鋪開，這不僅有利于推廣綠色交通的應用，還將促進整個珠三角區域的可持續發展。

　　會上，來自上海市城鄉建設和交通委員會、上海市城市綜合交通規劃研究所及同濟大學的多位負責人、專家學者紛紛表示，香港經驗對于上海地區的“綠色交通”實踐頗有啟發，值得進一步學習、借鑒。

　　據了解，繼“綠色交通”論壇之后，世博會期間香港各界人士還將與上海及長三角地區相關領域負責人，就金融、法律、文化、創意等展開交流。