熱評：免費公交折射出的文明與進步

　　今年4月1日，對于拉薩市所有60歲以上的老人來說，是一個值得高興的日子，因為從當日開始，他們可以免費乘坐公交車了。

　　免費乘坐公交車這一做法正是“發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享”這一重要執(zhí)政理念在分配制度改革中的具體體現(xiàn)。

　　近年來，隨著西藏經(jīng)濟社會的發(fā)展，自治區(qū)利民實事越辦越多，越辦越實。拉薩市公交總公司響應(yīng)拉薩市政府號召，決定從今年4月1日起，對符合條件的老人實行免費乘坐公交車的政策，這不僅是政府關(guān)愛老人的一項“民心工程”，也是一個城市以人為本的“形象工程”，更是我區(qū)構(gòu)建和諧社會的一項重要舉措和社會文明進步的一個很好的體現(xiàn)。與此同時，它標志著我區(qū)城市交通社會服務(wù)功能的進步、城市公共服務(wù)意識的提高，符合城市公共交通發(fā)展的大方向，是公交強化管理，提高效率適應(yīng)市場的必然需要。那么，政府出臺的免費乘坐公交車這一政策到底在社會上會產(chǎn)生什么樣的效應(yīng)，筆者認為有以下幾點：

　　首先，調(diào)動了群眾參與公共事業(yè)發(fā)展的積極性。如果發(fā)展成果沒有或很少被最廣大人民享受到，那么“發(fā)展為了人民”就成了空話，“發(fā)展依靠人民”就沒有基礎(chǔ)，也就不能充分調(diào)動人民群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，全民參與建設(shè)和諧社會也就大打折扣了。

　　其次，能減少低收入者的負擔。由于物價的上漲，低收入人群不得不精打細算。雖然1元錢的車費在很多人看來根本算不了什么，但這對于低收入者來說，一個月甚至一年下來卻是一筆不小的開支。

　　再次，可以緩解堵車問題。據(jù)報道，市民措姆阿媽家雖有私家車，但今年4月份拉薩市對老年人實行公交車免費后，她拒絕平時兒女接送的提議，開始坐上了進城既方便又快捷的公交車。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，今年4月份以來，乘坐公交車的市民尤其是老人越來越多了，這在很大程度上吸引了拉薩市更多的人選擇公交出行，包括有些收入并不高的私家車主。這樣路上的車流量也少了許多，對城市堵車問題起到了一定的緩解作用。

　　我們衷心期待今后人民群眾的醫(yī)療、就業(yè)等問題都能像免費乘坐公交車一樣，更多地體現(xiàn)出以人為本的優(yōu)越性。（巴桑次仁）

　　溫馨之旅——拉薩老年人享受免費乘坐公交車小記

　　西藏日報：剛剛過去的端午節(jié)小假期，是拉薩市開始辦理60歲以上老年人免費乘坐公交車IC卡工作后的第一個國家法定節(jié)假日。記者跟隨拉薩市多路公交線路車，記錄下了老年人免費乘車的愉快之旅。

　　拉薩公交109路車線路較長，由拉薩東郊安居園開往小商品交易繁忙的太陽島，很多居住東郊的老人都選擇乘坐109路車到市區(qū)轉(zhuǎn)經(jīng)或購物。措姆阿媽幾乎每個周末都要到市區(qū)的女兒家呆上兩天。這個端午假期，老人第一次用老年免費乘車IC卡坐公交車到女兒家，別提多高興了。

　　加大資金投入 拉薩市著力為民辦好十二件實事

　　西藏日報：2009年以來，拉薩市圍繞如何“保增長、保民生、保穩(wěn)定”，下大力氣、下深功夫，全力辦好關(guān)系人民群眾切身利益的12件實事。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已籌集資金約3億元，為完成好12件實事提供資金保障。

　　西藏日報：民主改革50年后的今天，自治區(qū)廣大農(nóng)牧民群眾的生產(chǎn)生活得到了全面提升。不斷完善的現(xiàn)代國民教育體系和終身教育體系；覆蓋城鄉(xiāng)居民的公共衛(wèi)生服務(wù)體系、醫(yī)療服務(wù)體系、醫(yī)療保障體系、藥品供應(yīng)保障體系及城鄉(xiāng)居民的社會保障體系；農(nóng)牧民安居工程和廉租住房制度的建立和完善，使我區(qū)廣大農(nóng)牧民學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居。可以說，自治區(qū)廣大農(nóng)牧民衣食無憂。

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