據(jù)臺灣媒體報道，單車旅游風行，臺中縣政府開辟了后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊道后，最近結合當?shù)貑诬嚇I(yè)者首創(chuàng)"甲地租車、乙地還"方式，讓游客可從后里騎到豐原，再串連東勢、谷關景點，成為1到2日游新路線。
東豐自行車綠廊道從東勢 到豐原，這條從豐原到后里新的后豐鐵馬道長4.5公里，進一步連結東勢、豐原到后里，因此，游客可以坐車到后里馬場旁的鐵馬道起點，往豐原前進。只要半小時就可以跨越大甲溪，抵達豐原的東豐自行車道起點。
后豐鐵馬道的歷史懷舊情，從木制指示路標牌開始就可感受到。原來整條單車道是沿著87年被廢棄的舊山線鐵道而建，沿途經綠樹田園，山風吹拂。隨著季節(jié)不同，空氣中飄送著檳榔花香或桂花香。
走過田野山道，會有一小段坡路，得使勁騎才能向前行，接著出現(xiàn)一座頗具歷史的舊山線九號隧道，全程長1,273公尺，隧道內有燈光，可容兩車交錯而過，有如穿越時光隧道的感覺。
出了隧道是一座壯觀的花鋼橋，腳下是潺潺過的大甲溪水，低頭一看，大甲溪歲歲年年沖刷出奇特的地質景觀，湍流處形成小小飛瀑，游客通常會站在橋上覽景吹風�；轰摌蜷L382公尺，在日治時代建造，距今雖有近百年歷史，但鋼架結構頗具現(xiàn)代感。
再往前行，小橋流水人家的鄉(xiāng)野景觀展現(xiàn)眼前，游客可轉騎往東豐自行車綠廊道，再往東勢或在此還車，由專車接往谷關泡溫泉。
（來源：華夏經緯網）
編輯：輕晨
