中新網(wǎng)南昌12月27日電 (記者 王劍)江西省國(guó)防科工辦27日晚通報(bào)，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)“前緣縫翼”部段26日在中航工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)舉行，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)生產(chǎn)正式進(jìn)入零件試制生產(chǎn)階段。
據(jù)江西省國(guó)防科工辦消息，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)本次開工零件為“前緣縫翼1號(hào)加強(qiáng)肋”，該件為鋁合金復(fù)雜機(jī)加件。昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)在復(fù)合材料成型以及高精密裝配等領(lǐng)域擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富經(jīng)驗(yàn)。
2009年，昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)參與中國(guó)商飛C919機(jī)體結(jié)構(gòu)動(dòng)部件項(xiàng)目投標(biāo)，拿下C919“前緣縫翼”和“后緣襟翼”兩大部段的研制工作，這也是國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919眾多機(jī)體結(jié)構(gòu)動(dòng)部件中加工裝配難度最大的項(xiàng)目之一。
兩年來(lái)，中航工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)完善了20余項(xiàng)質(zhì)量整改項(xiàng)目，在數(shù)字化和信息化方案上獲得突破，相繼通過中國(guó)商飛組織的質(zhì)量體系認(rèn)證、特種工藝評(píng)審以及產(chǎn)品數(shù)字化定義方案，并于2011年10月初獲得中國(guó)商飛供應(yīng)商開工條件評(píng)審認(rèn)可。
據(jù)江西省國(guó)防科工辦介紹，根據(jù)C919大型客機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)動(dòng)部件生產(chǎn)計(jì)劃，昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)2012年將完成與中國(guó)商飛的數(shù)模接收和生產(chǎn)準(zhǔn)備，2013年啟動(dòng)工裝設(shè)計(jì)和部分零部件的生產(chǎn)制造。
國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)項(xiàng)目由上海飛機(jī)制造有限公司承擔(dān)主制造商職責(zé)，由昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)等9家公司承擔(dān)機(jī)體各部分的制造職責(zé)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量110架。(完)
