多些窗口意識(shí)就會(huì)少些破窗效應(yīng)
武漢一名51歲的出租車司機(jī)張國(guó)賢，兩年來(lái)一直在車內(nèi)放置這樣的承諾牌：75歲以上老人乘坐本車免費(fèi)，有人陪同，車費(fèi)減半，癌癥病人全免。眾多乘客得到愛心支持，“敬老的哥”走紅江城。（《楚天都市報(bào)》4月23日）
這是個(gè)讓人眼前一亮的小人物，以他自己的感悟與行動(dòng)，主動(dòng)弘揚(yáng)敬老愛老的傳統(tǒng)美德，為老人分憂，為社會(huì)解難，著實(shí)難能可貴。像許多小人物一樣，他們不是天生的偉大，但內(nèi)心存有向善的溫暖力量，一個(gè)契機(jī)便能催生綻放出耀眼的道德光芒。如伸手接住墜樓女童的吳菊萍，車流中抱起小悅悅的拾荒阿婆。
不必說(shuō)小人物帶來(lái)大感動(dòng)，不必說(shuō)小人物撫慰了道德焦慮，也不必將小人物發(fā)自內(nèi)心的行動(dòng)上升到公民精神之類，因?yàn)樗麄兯龅囊磺惺悄敲吹淖匀欢唬瑳]有任何功利或世俗的因子，也不知道什么叫公民，這種樸素純粹的情懷讓任何試圖拔高的主題都顯得多余，而且令人掃興。
“本來(lái)就不圖名，也沒統(tǒng)計(jì)過具體有多少打車費(fèi)”“想著自己也在一天天變老”，這就是“敬老的哥”的動(dòng)因，老吾以及人之老的大道理對(duì)他來(lái)說(shuō)只是本能的同理心，惟一聽上去有風(fēng)格的話，就是“崗位雖小，也是城市的一扇窗口”。這話對(duì)他來(lái)說(shuō)再自然不過，作為出租車司機(jī)，行業(yè)的“窗口”教育沒少受，這觀念也就根深蒂固。一個(gè)老老實(shí)實(shí)的開車人，老老實(shí)實(shí)記著“上面”對(duì)“窗口”形象的教育，并在工作中老老實(shí)實(shí)遵照?qǐng)?zhí)行，這種職業(yè)精神本身就值得稱道。
這種“窗口”意識(shí)其實(shí)也是當(dāng)下所欠缺的，不僅是出租車行業(yè)還有其他行業(yè)，能記得“窗口”之責(zé)的并不多。拿近期的兩個(gè)熱點(diǎn)事件來(lái)說(shuō)，“問題膠囊”的涉事者，90后女副局長(zhǎng)的違規(guī)任用者，又何曾想過自身的所作所為代表著“窗口”形象。可以說(shuō)，近年來(lái)相關(guān)部門在食品安全與醫(yī)藥領(lǐng)域治理上的努力，一下子就被“問題膠囊”耗去不少。同樣，面對(duì)之前多起年輕干部的提拔任用，相關(guān)地方及部門都做過信誓旦旦的釋疑解惑，不幸被這次90后女副局長(zhǎng)違規(guī)任用的坐實(shí)而顯得尷尬。與“窗口”形象相對(duì)的是破窗效應(yīng)，一個(gè)窗戶破了如果沒人修補(bǔ)，其他窗戶也會(huì)被人打破。這也是每一個(gè)問題暴露后，公眾要求強(qiáng)烈查處的原因，不是跟誰(shuí)過不去，也不僅是出于制度的剛性，而是擔(dān)心在破窗效應(yīng)下，更多的企業(yè)或官員底線失守，跟多米諾骨牌一樣倒下，形成全行業(yè)的潰敗。
我們常呼吁對(duì)將來(lái)要有信心，希望一切都能好起來(lái)，這信心當(dāng)來(lái)源于正面的“窗口”形象，而不是相反的破窗效應(yīng)。每一個(gè)感動(dòng)人物的出現(xiàn)，常讓網(wǎng)友感慨，“又開始相信這個(gè)世界了”，即是如此。對(duì)政府部門也好，行業(yè)也好，需要的是像“敬老的哥”這樣，多些積極向上的“窗口”形象，而不是對(duì)違規(guī)放任的破窗效應(yīng)，惟如此，這個(gè)社會(huì)才會(huì)好起來(lái)，才會(huì)少一些讓人鬧心的乖張之事。
