參考消息網8月7日報道 臺媒稱，日本權威經濟雜志《周刊鉆石》日前聚焦“一帶一路”倡議，并親赴新疆阿拉山口，感受“一帶一路”倡議提出后對當地經濟的積極影響。同時，周刊相當擔憂地指出，日本企業如果再不參與“一帶一路”倡議，那將不僅是錯失良機、更是坐以待斃。

　　據臺灣聯合新聞網8月6日報道，《周刊鉆石》指出，最近美國總統特朗普曾表示，理解“一帶一路”倡議，有可能在日本還難以做出抉擇的時候，特朗普搞不好閃電般做出了參加亞投行的決定，這種事不見得是完全不可能。

　　《周刊鉆石》報道稱，貨物主要多為在重慶、武漢等大陸內陸城市擁有工廠的制造商。

　　報道稱，為了能在貨柜里裝點東西回來，物流公司開始在歐洲展開價格戰。物流公司向越來越多的歐洲公司提議使用鐵路運輸：從汽車、家電生產商，到乳酪、葡萄酒等食品業，再到服裝業，不僅有高級奢侈品牌，也有時尚輕奢品牌。

　　價格戰的結果是，與大陸始發的班列相比，從歐洲出發的班列運費要便宜兩成到三成。

　　最終，憑借使用相對便宜的鐵路運輸，歐洲企業大大增加了對大陸的商品輸出。而作為“一帶一路”倡議方大陸的企業也能輸出鋼材和水泥，獲得更大利益。

　　報道稱，如此一來，包括日本在內的東亞陸上交通節點，將完全被大陸掌握。