臺灣《中央日報》網(wǎng)絡報28日發(fā)表社評指出，蔡英文就職時曾信誓旦旦地承諾將維持兩岸關系的現(xiàn)狀。雖然她在1月初當選后就多次試圖向大陸釋出善意，依然難以取信于大陸。尤其民進黨內(nèi)的“獨派”在520之后，竟然占有一面倒的媒體優(yōu)勢，使得民進黨與大陸改進關系的可能性根本不存在。

　　社評摘錄如下：

　　蔡英文多次呼吁大陸嘗試理解她就職演說的意涵，雖沒有說出“九二共識”這四個字，但愿意接受“兩岸在1992年的會談歷史事實”及“求同存異的共同認知”。但蔡英文及民進黨從未清楚解釋何謂“求同存異的共同認知”，也在執(zhí)政后從未公開定位兩岸關系，無怪乎大陸至今仍無法接受“民進黨已經(jīng)默認兩岸ㄧ中”的說法。就算陸委會副主委林正義日前在美國參加一個有關兩岸關系的座談會里，提到新當局以“中國大陸”稱呼對岸就是一項善意表示，他的說詞也無法讓大陸接受，認為只是民進黨的文字游戲，與蔡當局的兩岸定位轉(zhuǎn)向無關。

　　以大陸的立場看來，在有條件地同意新當局的“衛(wèi)福部長”林奏延參與今年5月的世界衛(wèi)生組織大會之后，蔡英文應有相對的善意回應，不管是直接接受“九二共識”或以民進黨的用語來表述“兩岸同屬一中”的政治現(xiàn)狀，以便讓兩岸官方關系恢復正常運作。更何況這也是臺灣的“憲法”對兩岸關系的法理定位，任何政黨都無法逾越。在這段期間，大陸學者無不通過各種渠道，希望民進黨能以兩岸關系的穩(wěn)定發(fā)展及人民福祉為重，放棄或至少凍結“臺獨”路線，展現(xiàn)改善兩岸關系的誠意及決心。但在遲遲等不到蔡英文的善意回應后，大陸當然一定會有動作。

　　果不其然，蔡當局以為臺灣能延續(xù)3年前馬英九當局受邀參加“國際民航組織”（ICAO）的一廂情愿想法，終究遭受打擊。蔡當局以強硬姿態(tài)回應大陸的阻撓，認為將對臺海和平穩(wěn)定互動產(chǎn)生嚴重影響。雖然美國透過“美國在臺協(xié)會”發(fā)表聲明，支持臺灣參與ICAO，但民進黨當局卻有意無意地忽略美國政府支持的重要前提，那就是“一個中國”政策，因為這是連美國都無法改變的國際現(xiàn)實。可笑的是，民進黨只敢提到有20多國支持臺灣有意義地參與ICAO及其他國際活動，但卻從不敢向臺灣民眾公開說明，所謂的支持是基于“一個中國”的有條件支持，而不是毫無保留的。

　　臺灣朝野政黨及民眾當然對此一國際現(xiàn)實感到不滿，也希望能參與所有的國際組織及活動，但在目前仍無法打破國際現(xiàn)實的情況下，以務實靈活、不自我矮化的原則，參與各項國際組織活動應是執(zhí)政者的基本態(tài)度。馬英九當局就能以“活路外交”打開國際空間，并以“外交休兵”與大陸獲致默契，臺灣才得以重新以觀察員身份參加WHA年會，并以貴賓身份獲邀參加三年一度的ICAO年會。或許有人質(zhì)疑馬是向“一中”低頭，但質(zhì)疑者都忽略了一件事實，除了國際社會普遍接受“一個中國”政策外，臺灣的“憲法”也不把中國大陸視為外國，所以才會制訂“兩岸人民關系條例”來規(guī)范臺海互動。在此前提下，蔡英文當局除了修改“憲法”對兩岸關系之規(guī)定，否則就應遵循臺灣的“憲法”來處理兩岸關系。

　　在臺灣確定無法參與今年的ICAO年會之后，臺灣的“外交關系”及國際活動空間也面臨考驗。大陸與梵蒂岡改善關系、甚至建立正式邦交的傳聞一直不斷，更不用說其他“邦交國”都可能轉(zhuǎn)向。在如此嚴峻的“外交戰(zhàn)場”，豈容蔡英文及其“國安”團隊輕蔑看待？倘若“斷交潮”真的接二連三地發(fā)生，試問，蔡當局真能阻擋？還是聳聳肩、把所有問題歸咎于大陸，繼續(xù)當把頭埋入沙子里的鴕鳥就好？

　　民進黨千萬別以為，與“中華民國”斷交是追求“法理臺獨”的時機。民進黨可能忘記了，上次美國前助理國防部長、也是知名國際政治學者奈伊（Joseph Nye）來臺訪問時，“臺獨”大老辜寬敏當面問到，若臺灣民意支持宣布臺灣獨立，美國會承認嗎？奈伊就當面表示，“美國尊重臺灣經(jīng)民主方式?jīng)Q定的獨立，但美國政府也有權力不承認法理臺獨。”換言之，美國有可能忌憚大陸的反應而不支持“臺獨”，那倚賴美國對抗大陸的民進黨怎能沒有最壞的準備呢？現(xiàn)在兩岸僵局下的國際空間已經(jīng)受到影響，那兩岸公開對抗的后果會是如何，當可想而知。

　　一意孤行的蔡當局，已經(jīng)讓臺灣從馬英九時代已爭取到的ICAO年會除名，倘執(zhí)意走兩岸對抗的路，蔡當局能否告訴臺灣民眾代價是什么？臺灣能承受兩岸僵局的后果嗎？而不是推卸責任，只會把過錯推給馬英九或大陸，蔡英文應以臺灣利益及人民福祉為最大考量為是。