據(jù)大公報(bào)報(bào)道 臺(tái)鐵日前發(fā)生40年來(lái)最嚴(yán)重傷亡事故。一輛開(kāi)往花蓮方向的“太魯閣號(hào)”列車(chē)行經(jīng)花蓮大清水隧道時(shí)，懷疑撞上邊坡滑落的工程車(chē)而發(fā)生出軌事故，造成50人死亡，年紀(jì)最小的遇難者僅4歲。這起嚴(yán)重事故牽動(dòng)了兩岸同胞的心。

　　中共中央總書(shū)記習(xí)近平于近日對(duì)臺(tái)灣列車(chē)出軌造成重大人員傷亡事故高度關(guān)切，并向遇難同胞表示深切的哀悼，向遇難者家屬及受傷同胞表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)，祝愿?jìng)�者早日康�?fù)。此前，國(guó)臺(tái)辦、海協(xié)會(huì)、全國(guó)臺(tái)聯(lián)也紛紛向事故造成的傷亡人員表示哀悼和慰問(wèn)。這再次體現(xiàn)了大陸方面對(duì)臺(tái)灣同胞的深切關(guān)懷，充滿(mǎn)誠(chéng)意與善意。正是“一方有難，八方相助”，何況兩岸本就是一家人，血濃于水的同胞親情是任何人都切割不了的。

　　每當(dāng)臺(tái)灣方面發(fā)生重大災(zāi)害和事故，大陸方面都會(huì)予以慰問(wèn)，并伸出援手。2009年8月臺(tái)灣因受“莫拉克”臺(tái)風(fēng)的影響，遭遇50年來(lái)最嚴(yán)重的水災(zāi)，造成人員和財(cái)產(chǎn)的重大損失。當(dāng)時(shí)大陸方面多個(gè)部門(mén)都在第一時(shí)間分別向臺(tái)灣有關(guān)方面致電、致函慰問(wèn)，各界也紛紛伸出援手，踴躍捐款，援助救災(zāi)。2016年臺(tái)灣南部地區(qū)發(fā)生6.7級(jí)地震，導(dǎo)致117人罹難。大陸社會(huì)各界和廣大民眾都非常關(guān)注臺(tái)灣的災(zāi)情，人們自發(fā)地在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上為臺(tái)灣同胞祈福，愿逝者安息，生者堅(jiān)強(qiáng)。2018年10月臺(tái)鐵普悠瑪列車(chē)發(fā)生出軌事故，導(dǎo)致18人死亡、187人受傷。當(dāng)時(shí)大陸網(wǎng)友們紛紛在網(wǎng)上向臺(tái)灣同胞發(fā)出安慰的信息。

　　近日“太魯閣號(hào)”出軌后，微博相關(guān)新聞的點(diǎn)閱率已超過(guò)1.5億次。許多大陸網(wǎng)友放上紅蠟燭圖示，向罹難者致哀，也有人詢(xún)問(wèn)可以透過(guò)什么方式進(jìn)行捐款，希望在這起意外中提供幫助。大陸網(wǎng)友們紛紛表示：揪心呀，愿臺(tái)胞逝者安息，傷者早日康復(fù)；希望盡快救出所有傷者；心系臺(tái)胞，祈福平安；希望不再有死亡人數(shù)增加；生者堅(jiān)強(qiáng)，早日康復(fù)。島內(nèi)輿論指出，面對(duì)重大意外事故或天災(zāi)，人性都能同情共感，在災(zāi)難與憾事面前，我們相信這也是跨越隔閡、共同合作、克服難關(guān)的時(shí)刻。

　　習(xí)近平曾于2019年1月在《告臺(tái)灣同胞書(shū)》40周年紀(jì)念大會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“兩岸同胞血脈相連。親望親好，中國(guó)人要幫中國(guó)人。”這個(gè)“幫”不僅意味著大陸愿意率先與臺(tái)灣同胞分享發(fā)展機(jī)遇，也意味著當(dāng)臺(tái)灣同胞遇到重大災(zāi)害和事故時(shí)，大陸始終是臺(tái)灣同胞的堅(jiān)強(qiáng)后盾。雖然近年民進(jìn)黨當(dāng)局破壞兩岸關(guān)系，導(dǎo)致臺(tái)海局勢(shì)緊張，但大陸方面始終關(guān)注廣大臺(tái)灣同胞的福祉，愿意為臺(tái)灣同胞做好事、做實(shí)事、解難事。