2月4日，一輛滿載大陸游客的游覽車在臺灣高雄市失控撞到路邊橋墩，造成車上多人受傷送醫(yī)。不幸中的萬幸是，此次事故沒有造成生命險情。

　　聯(lián)想到去年的臺灣火燒車事件，不僅讓人感覺到赴臺游安全存在的問題真多，更讓打算或者是計劃赴臺游的陸客望而卻步，打消念頭。因為，這樣“玩命”的赴臺游，陸客真真的是“傷不起”。

　　自2008年7月臺灣開放陸客赴臺游至今，已經(jīng)發(fā)生了12起重大大陸游客交通事故，造成陸客83死180人傷。如此之高的傷亡率，世界罕見。人命關(guān)天的大事，臺灣卻是一而再再而三的不當(dāng)回事。

　　據(jù)報道，此次事故的司機表示，車禍前他和導(dǎo)游正在討論行程以致分心，所以沒有注意到橋洞的限高而撞了上去。這樣的工作態(tài)度，不出事故都是不正常。

　　難道臺灣在保障游客安全方面的措施都失靈失效了嗎？問責(zé)、監(jiān)督、排查的對策在哪？安全保障的制度就落實到了事故頻發(fā)上了嗎？可見，臺灣有關(guān)方面在這方面做得不盡心不盡責(zé)，需改進完善的地方還有很多很多。

　　民眾心中一連串的問號在沒有被拉直的背后，不僅僅失去赴臺灣旅游的信心和興趣。這么多的事故，一次是偶然，一次是意外，一次是天災(zāi)，一次是人禍，但更多的解釋都掩蓋不了對生命的不尊重和無視。

　　如此境況之下，陸客冒著生命危險赴臺游，望而卻步應(yīng)該說只是一個教訓(xùn)后的警醒，更多應(yīng)該是選擇赴臺游徹底的灰心失望，直至“厭臺”情節(jié)揮之不去后的死心。

　　除了安全保障上的揪心，臺灣方面的做法更讓陸客寒心。尤其是對陸客生命的漠視冷血，對兩岸和平的威脅破壞，正在影響越來越多的陸客。

　　拒不承認(rèn)“九二共識”、破壞兩岸和平、干擾交流合作降低了陸客赴臺游的意愿指數(shù)；火燒車事件，對逝者沒有安撫、毫無誠意、缺少真情，連送挽聯(lián)都是區(qū)別對待，這加劇了陸客“厭臺”情節(jié)；同時，陸客也看到，臺灣當(dāng)局和政客一直對陸客抱以“怪類”心態(tài)，認(rèn)為“陸客素質(zhì)差”，這讓陸客感覺到“花錢找罵”。

　　如此“傷不起”的赴臺游，讓陸客曾經(jīng)作為臺灣觀光業(yè)的主力軍，人數(shù)直線下降，“關(guān)光慘業(yè)”讓臺灣民眾苦不堪言，在“寒冬的煎熬”中期待著陸客。

　　國臺辦發(fā)言人安峰山在談到日前發(fā)生的大陸旅游團在臺交通事故時表示，我們高度重視大陸游客赴臺旅游的安全問題，希望臺灣有關(guān)方面能夠切實采取有效措施，加強安全管理，杜絕安全隱患，保障赴臺大陸游客的生命財產(chǎn)安全，為大陸游客提供更好的旅游環(huán)境和條件。

　　民眾無辜，旅游無罪。可是，當(dāng)下的赴臺游人禍高過天災(zāi)，事故人為超過意外，臺灣當(dāng)局的“不上心”、“不關(guān)心”怎能讓陸客重燃赴臺游的激情。

　　所以，在缺少友善氛圍，關(guān)愛環(huán)境，安全保障的情況之下，陸客赴臺游不僅僅是“傷不起”，更是“不敢愛”。如果，問題依舊如此，事故依舊頻繁，那么，陸客赴臺游只能是“割愛”。

　　癥結(jié)的關(guān)鍵就在，只要臺灣在陸客赴臺游上“很用心”，陸客也就不再“傷不起”，絡(luò)繹不絕的陸客也將回復(fù)昔日的程度。否則，臺灣觀光業(yè)也就將無限處于“寒冬期”。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：賈永輝）

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