就在釣魚島爭議紛擾不休之際，馬英九與臺灣“行政院長”江宜樺本月30日將搭乘“海巡署”的“新北艦”出海護漁。不過，他們的護漁航線刻意選在南部海域，而非靠近北邊釣魚島海域，被島內(nèi)一些輿論解讀為“避開日本”。

　　據(jù)臺灣《中國時報》24日報道，馬英九和江宜樺30日將主持“新北艦”成軍典禮，隨后兩人乘艦出海并主持“海巡署”操演，借此宣示臺當局護漁及維護“主權(quán)”的決心。“總統(tǒng)府”和“外交部”將此行定調(diào)為“海巡例行業(yè)務(wù)”，并未針對任何地區(qū)，目前也未接到日方抗議。報道稱，馬英九去年登上彭佳嶼宣示釣魚島主權(quán)，并拋出三方會談解決爭議的主張；這次再度登艦出海，地點雖非釣魚島周邊海域，預計也將發(fā)表護漁談話，證明當局對漁民權(quán)益的重視。

　　由于“新北艦”未來護漁任務(wù)的范圍涵蓋東北角海域，“外交部”事先對馬英九出海護漁是否將再次沖擊近期逐漸緩和的臺日關(guān)系做過一番評估，最后決定將本次出海定調(diào)為海巡例行業(yè)務(wù)，“淡化外交及宣示主權(quán)意涵”。《聯(lián)合報》猜測，馬英九很可能重申“東海和平倡議”主張，而且此行是他自去年9月7日在彭佳嶼公開發(fā)表談話后，又一次以臺灣領(lǐng)導人的身份宣示“保疆護漁”決心，“可能再次引起包括日本在內(nèi)的周邊國家注意”。

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　　《中國時報》24日稱，臺籍海釣船“聯(lián)合”號2008年在釣魚島附近被日本艦挺撞沉后，臺當局即打造全新艦艇。歷經(jīng)4年建造，“新北艦”已于今年初展開實彈測試，未來將成為東北海域的護漁新戰(zhàn)力，當局也借此動作展現(xiàn)保釣實力。《聯(lián)合晚報》稱，“新北艦”雖未配備火控雷達，但由臺灣“中科院”裝設(shè)射擊輔助裝備，操作模式類似海軍“成功”級或“康定”級主力艦艇上的快炮。本月中旬，“新北艦”在海象惡劣的情況下出港，在高雄外海30海里處海域首度進行實彈射擊的戰(zhàn)術(shù)測試。

　　《聯(lián)合報》稱，馬英九非常重視“新北艦”成軍象征的重要意義，這是當局決定撥款240億元新臺幣協(xié)助“海巡署”擴大編制及裝備后，增強海巡護漁能力的驗收。目前，“海巡署”共有162艘20噸以上的船艦，在馬卸任之前還會再增加20艘，力求達到“漁民在哪里，海巡署就在哪里”。“海巡署”下轄岸巡與洋巡兩個總局，并在全臺各地設(shè)置有海巡隊、總、大隊、安檢所、岸際雷達站，以及包括遠在東沙、南沙指揮部的駐地，形成海岸巡護網(wǎng)。

　　連日來，有關(guān)島內(nèi)漁民不滿馬英九太軟的報道時常見諸報端。《中國時報》報道稱，宜蘭蘇澳區(qū)漁會理事長陳春生及林日成等漁船船長說：“馬總統(tǒng)口口聲聲說，釣魚臺(臺灣稱釣魚島為釣魚臺)是中華民國領(lǐng)土，不是日本的。釣魚臺列嶼附近海域是臺灣漁民百年以來的傳統(tǒng)漁場，請問我們能去那邊捕魚嗎？”他們表示在海上討生活非常不容易，“我出一趟海，多少人跟著我吃穿，加上現(xiàn)在油料又漲，一不小心捕撈過界，還會被死‘阿本仔’噴水、射漆彈，悲哀啊！”捕魚60多年的“茂益66”號漁船船長鄭榮吉深有同感地說：“從小就跟父輩在海上打滾，有印象以來都在釣魚臺抓魚，還記得島上有很多鳥蛋和海芙蓉，但現(xiàn)在只要一接近，就很怕被日本人抓走。”《自由時報》23日稱，保釣漁船“全家福”號1月請來大甲媽祖出航保釣，船只遭日艦水攻半毀，返航后又收到“漁業(yè)署”扣照3個月處分，“中華保釣協(xié)會”22日號召近百人到“漁業(yè)署”抗議，要求撤銷處分，否則將發(fā)動更多保釣漁船抗議。

　　島內(nèi)輿論分析認為，馬英九護漁繞開釣魚島或許是因為臺日漁業(yè)談判出現(xiàn)新曙光，不想過度刺激日本。臺日漁業(yè)談判自1996年到2009年共談了16次，每次都是無疾而終，2009年后干脆停擺。最近漁民為護漁權(quán)大戰(zhàn)日本艦艇的新聞備受媒體關(guān)注，讓這場談判未演先轟動。蘇澳區(qū)漁會總干事林月英稱，希望這次漁權(quán)談判會議能夠劃定“臺日暫定措施水域”，日方必須同意臺方漁船無需獲得日方許可，即可在釣魚島海域進行作業(yè)。宜蘭縣議員林棋山表示，“如果日本態(tài)度強硬傲慢，政府作為仍無力，致使談判結(jié)果危及漁民漁權(quán)，宜蘭漁民將不排除再次發(fā)動大規(guī)模保釣行動”。

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