“限薪令”下誰還“突擊漲薪”？－－聚焦新一輪國企薪酬改革

　　中央紀委網站近日公布了一批央企巡視整改情況的通報。其中，中國石化、神華集團、中國南方航空各自在履職待遇、薪酬用工管理、職務消費超標方面存在問題，中國聯通被反映“奢靡之風比較突出”。

　　針對社會關注的“限薪令”，多家大型央企在巡視整改通報中回應，即將啟動新一輪薪酬改革。有分析認為，隨著一系列配套辦法近期提交審議，國企收入分配改革有望全面提速。

　　“新華視點”記者調查發現，“限薪令”下，2014年部分上市國企高管薪酬降低，降幅最大超過50%，但仍有高管薪酬不降反升，職務消費不公開，“突擊漲薪”現象仍存在。

　　多家央企啟動薪酬改革 有地方國企董事長薪酬“腰斬”

　　從今年1月1日起，《中央管理企業負責人薪酬制度改革方案》正式實施。人社部新聞發言人李忠近日表示，由國有企業負責人薪酬制度改革領導小組辦公室牽頭起草的配套辦法，和由各個薪酬審核部門制定的改革實施辦法都已經完成，將在近期提交審議。

　　李忠指出，改革的重點是規范組織任命的國有企業負責人薪酬分配，對不合理的偏高、過高收入進行調整。

　　4月30日公布的整改通報中，中國石化表示，將推進薪酬改革，建立符合國有企業特點的領導人員考評標準，包括增加業績等定量指標等；中國聯通表示，實行薪酬分配進一步向一線傾斜，將進一步完善員工激勵機制。

　　部分省份已實施國企薪酬改革。記者統計A股近千家有國資背景的上市公司2014年年報發現，地方國企高管薪酬總額均有一定降幅。

　　例如，按照廣東省發布的薪酬制度改革實施方案，廣東省屬企業負責人薪酬預計將下降20%，相關企業負責人2014年的業績考核與薪酬兌付也將參照該方案精神操作落實。記者調查統計，14家廣東省屬上市公司中，粵電力A、白云機場等8家上市公司總經理2014年薪酬同比下降。其中，高管薪酬降幅最大的是廣東省國資委控股的宏大爆破，其董事長暨總經理的薪酬從2013年的110.74萬元，降至2014年底的55.05萬元，降幅超過了50%。

　　根據湖南長沙已實施的地方版“限薪令”方案，市屬國企負責人年薪將不超過60萬元。當地上市國企通程控股的2014年年報顯示，其董事會中8名董事、獨立董事年薪低于25萬元，包括常務副總經理等多名高管年薪均在22萬元至25萬元之間。

　　從年報來看，盡管央企薪酬改革具體細則尚待審議，部分央企總經理2014年的年薪已在60萬元以下。比如，鞍鋼股份董事、總經理獲得稅前薪酬47.68萬元；東風汽車總經理一職年薪53萬元；航天動力前任總經理全年從上市公司獲得33.4萬元的報酬。

　　部分大型央企董事會2014年薪酬出現不同程度下降。例如，中國建筑2013年董事長和總裁薪酬均為107.5萬元，2014年下降近20%至86.5萬元，而華能國際董事、總經理的稅前年薪也從2013年的近80萬元，下降至2014年的65.2萬元。