扁當局留下千瘡百孔的經濟爛攤子，民眾個個睜著大眼，期待馬劉團隊馬上拿出起死回生的仙丹來，新當局面臨無比的壓力，有點不知從何下手。臺灣的經濟是一個內外兼傷的重病患者，幾乎碰都碰不得，稍稍做一下清除傷口的輕微治療，病人就會痛的大叫。

　　劉“內閣”必須要調漲油價，前朝遺留下來的大禍根再不處理后果會不堪設想。每公升汽油漲三塊九，比預期的六元多低，官方和“中油”承擔40%的漲幅，憑心而論老百姓得了實惠。為了防堵有人非法囤積汽油，政策宣布后十幾小時就緊急實施，當日民眾倉皇排長龍搶加汽油，造成交通秩序大亂，批評謾罵之聲不絕于耳。這場混亂一天就過去了，事實證明油價問題已得到初步解決，哪有治病療傷完全不疼的事情？調油價以大刀闊斧的手法完成，應該給劉“內閣”一定的掌聲與喝彩。

　　八年來臺灣的社會流行在媒體上罵街，用意識形態上綱上線分化民眾，造就了許多外行專家、毫無專業素養的預言家、專看熱鬧隔岸觀火的饒舌痞子，他們做出太多負面的示范，于是沒有人愿意去做事，反正做什么都挨罵。劉“內閣”應具備足夠的信心，埋頭執行制定的計劃，不必理會各方閑言閑語，四年時間可以做出許多成績來。

　　民進黨主席蔡英文對新執政團隊有批評，但頗有參考價值。她認為新當局的政務官顯得急躁，他們要沉淀下來謀定而后動，大家也應當給他們一段時間來表現。蔡英呼吁各界多給新團隊些時間，不必聽到風就是雨，這段話也顯露出蔡英文有自己持平的判斷力和見解，與過去的民進黨主席、大老們有基本上的不同。那批人只會重復播放深綠意識形態的錄音帶，思想、見解、言語了無新意，早該被淘汰了。蔡英文在民進黨內如果能保持主體性，以她的觀點逐漸影響全黨，民進黨或許還有發展的空間。

　　劉“內閣”短期內能拿什么政績來呢？兩岸直航包機和大陸旅游團來臺是眾所期盼的頭兩項業績，好在對岸的合作意愿強，釋出誠意，兩岸關系順利解凍，氣氛空前良好。今日海協會、海基會兩會協商能否簽定具體文件，至為關鍵，各方看好它的成功機率。不過這兩項業務即便在七月份開始推動，實質經濟效益恐怕也要三、五個月之后才能點滴到達民間。臺灣“經濟部長”尹啟銘估計，二OO八年臺灣的經濟成長率應該可以維持在4.8%上下。臺灣“經建會主委”陳添枝大膽預測，臺灣的通膨高峰期已經過去了，以后的物價可趨平穩，臺灣股市聚集了足夠能量，經濟基本面不錯，股市看漲的勢頭很旺。

　　不太清楚這些樂觀的看法是否有所本？臺灣不是一個經濟可以獨立的個體，能源大部分仰仗進口，出口貿易的比重高，它與國際上各大經濟體系息息相關。前幾天國際原油飆上每桶139美元，美國道瓊指數暴跌394點，全球金融市場再度烏云密布，大環境還是兇險之極，可能還會惡化。臺灣五月份核心物價的上漲率升到了3.2%，一連三個月都漲過3%，是九年來的最大漲幅。雖然比較起來亞洲其它的新興經濟區物價飆升的更加猛烈，有的上揚八、九個百分點，許多地區中央銀行忙著調升利率，以調和紓緩通膨壓力。國際貨幣基金（IMP）提出警告，由于能源和食物價格竄升，全球性通膨壓力再度出現，并成為主要威脅。全球都以不同的政策來應付通膨，會助長消費者對未來物價會進一步上升的預期，結果形成假性需求，加重通貨膨脹的壓力。

　　劉“內閣”的財經官員發表樂觀言論，鼓舞全臺灣人一起努力克服困難。不管新“內閣”面對多大的壓力都不可急躁，沉穩功夫在這個階段不可或缺。

　　（馬淑靜 曾任臺灣美商美林證券公司總裁）