除了不多的餅干和水,離開樟木時,曼納什幾乎沒帶什么東西,只有他的女朋友卓瑪相伴。采訪結(jié)束時,卓瑪一個勁問:“這里什么時候能建設(shè)好?兩個星期還是三個星期?”得知重建時間可能比她期望的要長,小姑娘滿臉失望。問及今后打算,這對尼泊爾小情侶幾乎同時回答:“等樟木恢復(fù)了,就回來。”

　　作為撤離樟木的一個主要群體,29日,幾百名尼泊爾打工者沿著與中國人相反的方向,踏上回家之路。

　　與卓瑪相比,曼納什的家遠(yuǎn)得多。按照最壞的打算,他大概得走上一個星期。

　　“路壞了怎么辦?”他答:“走小路。”

　　“迷路了怎么辦?”他答:“沿著波曲河,不會丟。”

　　全長445公里的波曲河發(fā)源于西藏聶拉木縣波絨鄉(xiāng),經(jīng)樟木進入尼泊爾后匯入印度洋。這是中國與尼泊爾的界河,也是喜馬拉雅山南麓的一枚重要坐標(biāo)。

　　告別,不知何時歸來

　　4月29日13時15分,樟木鎮(zhèn)群眾陸續(xù)向鎮(zhèn)外轉(zhuǎn)移。

　　最早一批乘車撤離的是17名傷員。在警車的帶領(lǐng)下,數(shù)輛救護車無聲地閃著應(yīng)急燈,駛向山外。

　　拎著各色包裹,背著背包,拖著拉桿箱,有的扶老攜幼,有的孤身一人——在樟木唯一的一條街道上,隨處可見這樣的撤離者。

　　不時發(fā)生的滑坡阻斷了剛剛搶通的道路。當(dāng)?shù)卣�府直接管理的汽車只�?0多輛,但他們征用了全鎮(zhèn)200多輛大貨車、皮卡車、面包車、越野車、小轎車,自備車輛的,都盡可能多捎幾個街坊鄰居以及素不相識的陌生人。

　　“上車!快!快!”35歲的渣土車司機索朗搖下車窗,對著等待的群眾大吼。話音剛落,一群人涌向卡車的露天車廂。

　　大家都稱“老張”的商販帶上了他在八九年前收留的流浪聾啞人。年近60歲的“老張”來樟木做生意18年了,撤離時,他沒有丟下這位老流浪伙計。

　　20歲的倉決抱著養(yǎng)了5年的狗“小白”,背著一個幾乎只能裝下一雙鞋子的包,踉踉蹌蹌地往前走。

　　車輛不夠,有的群眾只能徒步撤離。成都軍區(qū)某邊防團駐樟木一連集合全連官兵,除了留下站崗的,其他人出動護送群眾,一直送出12公里外比較危險的“五道線”,確保他們安全通過之后才返回。

　　山路上濃霧彌漫,林木蔥蘢,耳畔傳來鳥鳴和山溪的轟鳴。本該是絕美的風(fēng)景,此刻卻危機四伏。不時看見滾落的巨石橫在路中間,最大的一塊竟有小屋般大小。

　　連長許榮鋒帶隊連續(xù)送走3批、1000多名群眾徒步過“五道線”,已是下午5點多了。他連早飯還沒吃。“才反應(yīng)過來一直都沒上過廁所,也沒有饑餓的感覺。”

　　并不是所有人全部撤離。駐樟木官兵奉命留下,堅守戍邊衛(wèi)國的職責(zé)。

　　離開時,一戶藏族群眾把出生20多天的一窩小狗托付給軍人。更多的人,把自家的肉、菜送到部隊。

　　傍晚時分,雨越下越大。8輛軍車開進樟木,加快運送速度,以防天黑危險。

　　在一輛卡車的尾部,9歲的洛丹雙手扒著車廂邊沿,腦袋探出向外張望,看著從小生活的地方漸漸變成一個黑點。

　　面對記者的鏡頭,他突然露出頑皮的微笑。對于這個懵懂的孩子,這次遷徙仿佛駛向一個神秘而新奇的所在。(記者張曉華、李柯勇、白瑞雪、羅布次仁、邊巴次仁、桂濤、張旭東、魏圣曜、張宸、王軍)