臺當局經濟部門日前宣布，浮動油價機制調整，將由“月調”再改為“周調”，同時在未來一個月內，擴大邀集專家、學者、媒體、名嘴及相關業者參與討論。消息傳出，外界頗多批評，認為政策應首重專業，不應隨媒體、名嘴起舞，隨意改變。臺灣《中央日報》網絡報刊載社評說，此議是否公允，頗值探究。

　　浮動油價自二００六年九月試辦以來，原本每周調整一次，后因油價連續調漲，民眾叫苦連天，乃自去年七月改為每月調整一次。近來國際油價似有走跌趨勢，自今年七月十一日歷史高點每桶147美元逐步下滑，過去十天已下跌14％，至125美元上下。可是依照每月一次的浮動油價計算公式，由于七月上旬國際油價仍然偏高，所以盡管國際油價下跌，經濟部門原先還不排除八月仍要調漲島內油價。

　　在輿論的強大壓力下，經濟部門日前決定改為每周調整一次，如此將可快速反映國際市場價格，不致再發生目前國際油價走跌而島內油價調漲的不合理現象。

　　因此，社評表示，原則上肯定當局能夠從善如流，迅速調整政策。不過，月調與周調各有利弊，就消費者而言，降價最好周調，甚至日調；漲價則最好是月調，甚至季調。換言之，國際油價如果一路走跌，周調對消費者當然有利，但若不斷飆漲，周調就會使消費者吃足苦頭，試問，當局現在以“苦民所苦”為由，將月調改為周調，一旦國際油價再度飆漲，是否又要以“苦民所苦”的同樣理由，把周調改為月調？

　　社評認為，顯然，油價漲跌調整，基本上不是經濟問題，而是政治問題，如何拿捏，不只要尊重專業，也要考慮民意。“行政院長”劉兆玄于上月二十五日宣布，將啟動“傾聽人民心聲列車”，要求各“部會”今后必須與各行各業人士定期交流，建立政策形成公民參與的機制，以減少推動政策的阻力，其道理正在于此！

　　從這個角度想，名嘴不只反映民意，還經常主導民意，甚至制造民意，所以邀集名嘴參與討論油價公式的修正，特別在新當局民調欲振乏力的此刻，似乎無可厚非！

　　問題是，名嘴真的就能解決油價漲跌的爭端嗎？只要名嘴眾口一詞贊成或是反對，老百姓就沒有異議了嗎？名嘴幫就能反映所有不同政治立場、不同意識型態的民意嗎？油價漲跌公式要聽名嘴竟見，那么電價、水價、交通費率、民生物價，以至于所有“部會”的業務、政策調整，是不是也都要聽名嘴的意見呢？

　　社評指出，名嘴的持論隨然有時不無道理，且有其一定影響力，但畢竟不是萬能，絕不可能樣樣精通。事實上，許多名嘴只是臨時摘取報章雜志或是從網絡下載相關數據，就在CALL-IN節目上高談闊論，大放厥詞；更可怕的是，在臺灣特殊的政治生態里，他們已經不再只是政治觀察家與媒體人，而且儼然是法官、監委、調查員和無所不知的專家，只要不合他們主張的政策，就被罵得一無是處！只要不聽從他們的建議，就會被視為違背民意！

　　試問，把一些言論刻薄，立場偏頗的名嘴納入決策機制，就能改善政策質量嗎？恐怕未必吧！有鑒于此，社評認為，當局有關機關要征詢名嘴意見，大可私下進行，但不宜形成機制！否則一切政策都要聽從名嘴，不如干脆成立名嘴局取代新聞局算了！

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